Le Mans - Libere 1
Jani stacca le Toyota

Marco Cortesi

Porsche per il momento al top al termine della sessione di prove libere pre-qualifica per la 24 Ore di Le Mans 2017. Con un gruppo di testa della LMP1 racchiuso da distacchi limitati, la 919 Hybrid numero 2 si è issata al vertice con Neel Jani. Lo svizzero, poleman 2016, ha preceduto di sei decimi la più veloce delle Toyota TS050, quella guidata da Kamui Kobayashi, in una sessione chiusa anticipatamente per via della Dallara di casa Villorba finita fuori pista (senza danni) a Mulsanne con Roberto Lacorte.

Per quanto riguarda il gruppo delle vetture di testa, tutto si è svolto regolarmente, con le Porsche che hanno ribaltato la tripletta delle rivali giapponesi in occasione dei test collettivi, anche se un testacoda nella parte finale del giro ha impedito a Kobayashi di completare il suo tentativo “buono”. Al terzo posto la seconda Porsche LMP1 con Timo Bernhard mentre più staccate le due Toyota hanno completato la top-5.

Alle spalle della ByKolles, fermata da un problema alla trasmissione (tornerà per la prima qualifica) in LMP2 il miglior tempo è stato segnato da Alex Lynn con la Oreca del G-Drive Racing, che ha battuto le vetture gemelle del team Rebellion, leader iniziali. Per quanto riguarda le vetture GTE-Pro, un guizzo finale di Sam Bird ha dato all’AF Corse e alla Ferrari la vetta della graduatoria con mezzo secondo sull’Aston Martin ufficiale guidata da Darren Turner.

In GTE-Am è stata proprio l’Aston a condurre con un gran Pedro Lamy: il portoghese ha segnato un tempone piazzandosi a metà classifica della categoria superiore, davanti a tutte e quattro le Ford GT. Dopo la querelle sui “giochi da BOP” dello scorso anno, gli americani si sono tenuti ancora sottotraccia? Sempre in GTE-Am, da segnalare un’uscita di pista degna di nota da parte della Corvette Larbre. Nonostante un discreto impatto alle curve Porsche, la C7R ha perfino ripreso la via della pista a fine sessione.

Mercoledì 14 giugno 2017, libere 1

1 - Jani/Lotterer/Tandy (Porsche 919 Hybrid) - Porsche LMP Team - 3'20"362
2 - Conway/Kobayashi/Sarrazin (Toyota TS050 - Hybrid) - Toyota - 3'20"966
3 - Bernhard/Bamber/Hartley (Porsche 919 Hybrid) - Porsche LMP Team - 3'21"687
4 - Buemi/Davidson/Nakajima (Toyota TS050-Hybrid) - Toyota - 3'21"775
5 - Lapierre/Kunimoto/Lopez (Toyota TS050-Hybrid) - Toyota - 3'21"975
6 - Webb/Kraihamer/Bonanomi (Enso CLM P1/01-Nismo) - Bykolles - 3'27"828
7 - Rusinov/Thiriet/Lynn (Oreca 07-Gibson) - G-Drive Racing - 3'30"363
8 - Piquet Jr/Hansson/Beche (Oreca 07-Gibson) - Rebellion - 3'31"666
9 - Prost/Canal/Senna (Oreca 07-Gibson) - Rebellion - 3'31"749
10 - Tung/Laurent/Jarvis (Oreca 07-Gibson) - DC Racing - 3'32"025
11 - Cheng/Gommendy/Brundle (Oreca 07-Gibson) - DC Racing - 3'32"286
12 - Hedman/Hanley/Rosenqvist (Oreca 07-Gibson) - Dragonspee - 3'32"491
13 - Perrodo/Vaxiviere/Collard (Oreca 07-Gibson) - TDS Racing - 3'32"910
14 - Gonzalez/Trummer/Petrov (Oreca 07-Gibson) - Manor - 3'34"053
15 - Dumas/Menezes/Rao (Alpine A470-Gibson) - Signatech - 3'34"356
16 - Guibbert/Trouillet/Winslow (Oreca 07-Gibson) - Graff - 3'34"479
17 - Aleshin/Sirotkin/Shaitar (Dallara P217-Gibson) - SMP Racing - 3'34"507
18 - Graves/Hirschi/Vergne (Oreca 07-Gibson) - Manor - 3'34"806
19 - Allen/Matelli/Bradley (Oreca 07-Gibson) - Graff - 3'34"950
20 - Rojas/Hirakawa/Gutierrez (Oreca 07-Gibson) - G-Drive - 3'35"505
21 - Panciatici/Ragues/Negrão (Alpine A470-Gibson) - Signatech - 3'35"862
22 - Owen/De Sadeleer/Albuquerque (Ligier JSP217-Gibson) - United Autosports - 3'35"977
23 - Lacorte/Sernagiotto/Belicchi (Dallara P217-Gibson) - Villorba - 3'36"085
24 - Barthez/Buret/Berthon (Ligier JSP217-Gibson) - Panis Barthez - 3'36"096
25 - Lammers/Van Eerd/Barrichello (Dallara P217-Gibson) - RT Ned - 3'37"679
26 - Patterson/Mcmurry/Capillaire (Ligier JSP217-Gibson) - Algarve - 3'37"726
27 - Moore/Hanson/Chandhok (Ligier JSP217-Gibson) - Tockwith - 3'37"913
28 - Lafargue/Lafargue/Zollinger (Ligier JSP217-Gibson) - Idec - 3'39"807
29 - Konopka/Calko/Breukers (Ligier JSP217-Gibson) - Arc - 3'40"379
30 - Nicolet/Nicolet/Maris (Ligier JSP217-Gibson) - Eurasia - 3'42"850
31 - Keating/Bleekemolen/Taylor (Riley MK30-Gibson) - Keating - 3'43"372
32 - Rigon/Bird/Molina (Ferrari 488 GTE) - AF Corse - 3'54"832
33 - Turner/Adam/Serra (Aston Martin VANTAGE) - Aston Martin - 3'55"299
34 - Calado/Pier Guidi/Rugolo (Ferrari 488 GTE) - AF Corse - 3'55"504
35 - Thiim/Sørensen/Stanaway (Aston Martin Vantage) - Aston Martin - 3'55"925
36 - Magnussen/Garcia/Taylor (Chevrolet Corvette C7R) - Corvette - 3'56"004
37 - Vilander/Fisichella/Kaffer (Ferrari 488 GTE) - Risi - 3'56"079
38 - Dalla Lana/Lamy/Lauda (Aston Martin Vantage) - Aston Martin - 3'56"082
39 - Briscoe/Westbrook/Dixon (Ford GT) - Ganassi - 3'56"563
40 - Gavin/Milner/Fässler (Chevrolet Corvette C7R) - Corvette - 3'56"934
41 - Hand/Müller/Kanaan (Ford GT) - Ganassi - 3'56"935
42 - Lietz/Makowiecki/Pilet (Porsche 911 RSR) - Porsche - 3'57"013
43 - Christensen/Estre/Werner (Porsche 911 RSR) - Porsche - 3'57"069
44 - Priaulx/Tincknell/Derani (Ford GT) - Ganassi - 3'57"319
45 - Mücke/Pla/Johnson (Ford GT) - Ganassi - 3'57"472
46 - Krohn/Jönsson/Bertolini (Ferrari 488 GTE) - DH - 3'57"540
47 - Smith/Stevens/Vanthoor (Ferrari 488 GTE) - JMW - 3'57"614
48 - Wee/Katoh/Parente (Ferrari 488 GTE) - Clearwater - 3'57"797
49 - Rees/Brandela/Philippon (Chevrolet Corvette C7R) - Larbre - 3'58"234
50 - Macneil/Sweedler/Bell (Ferrari 488 GTE) - Scuderia Corsa - 3'58"511
51 - Nielsen/Balzan/Curtis (Ferrari 488 GTE) - Scuderia Corsa - 3'58"559
52 - Mok/Sawa/Griffin (Ferrari 488 GTE) - Clearwater Racing - 3'58"901
53 - Yoluc/Hankey/Bell (Aston Martin Vantage) - TF Sport - 3'58"940
54 - Cameron/Scott/Cioci (Ferrari 488 GTE) - Spirit of Race - 3'59"111
55 - Ried/Cairoli/Dienst (Porsche 911 RSR 991) - Proton - 4'00"049
56 - Howard/Gunn/Bryant (Aston Martin Vantage) - Beechdean - 4'00"321
57 - Flohr/Castellacci/Beretta (Ferrari 488 GTE) - Spirit of Race - 4'00"595
58 - Long/Al Faisal/Hedlund (Porsche 911 RSR 991) - Proton - 4'00"599
59 - Wainwright/Barker/Foster (Porsche 911) - Gulf Racing - 4'01"148
60 - Bachler/Lemeret/Al Qubaisi (Porsche 911 RSR) - Proton - 4'01"264