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16 Apr 2023 [22:58]

Long Beach, gara
Prima vittoria per la Porsche 963

Marco Cortesi

Prima vittoria per la Porsche 963 nel mondo delle competizioni endurance. La vettura realizzata da Multimatic per il team Penske ha centrato il successo nella terza tappa dell'IMSA a Long Beach, con una strategia rischiosa che l'ha vista tenere lo stesso treno di gomme per tutta la corsa. Il duo composto da Nick Tandy e Mathieu Jaminet ha centellinato le prestazioni offerte dagli pneumatici, ma ha anche beneficiato di un errore clamoroso di Ricky Taylor, che con l'Acura del team di Wayne Taylor si era portato al comando nelle fasi finali.

Poco dopo il sorpasso per la testa, l'americano è finito nelle barriere, portando a una caution che ha tra l'altro aiutato il duo di testa a resistere. Al secondo posto ha chiuso la BMW di Connor De Philippi e Nick Yelloly, mentre Felipe Nasr e Matt Campbell hanno dato al Capitano un doppio podio. Quarto posto per Philipp Eng e Augusto Farfus, mentre Pipo Derani e Alex Sims sono stati i migliori del pacchetto Cadillac: la seconda vettura by Dallara di Ganassi è finita nelle barriere nelle prime fasi Sebastien Bourdais al volante. Coinvolta, e in testacoda, l'Acura MSR di Tom Blomqvist e Colin Braun, poi ottavi.

In GTD-Pro, vittoria d'autorità per i polemen Jack Hawksworth e Ben Barnicoat, che si sono difesi per tutta la corsa dalla Corvette di Garcia-Taylor. Terzo posto per il team Pfaff con la Porsche divisa da Klaus Bachler e Patrick Pilet. In GTD, successo di strategia per il team Paul Miller, con Bryan Sellers e Madison Snow su BMW.

Sabato 15 aprile 2023, gara

1 - Tandy-Jaminet (Porsche 963) - Porsche Penske - 78 giri
2 - De Phillippi-Yelloly (BMW M Hybrid V8) - RLL - 0"903
3 - Campbell-Nasr (Porsche 963) - Porsche Penske - 2"904
4 - Eng-Farfus (BMW M Hybrid V8) - BMW M Team RLL - 3"692
5 - Derani-Sims (Cadillac V-SeriesR) - AXR - 56"151
6 - Blomqvist-Braun (Acura ARX-06) - MSR - 1 Lap
7 - Taylor-Albuquerque (Acura ARX-06) - WTR - 2 giri
8 - Hawksworth-Barnicoat (Lexus RC F GT3) - Vasser Sullivan - 5 giri
9 - Garcia-Taylor (Corvette C8R GTD) - Corvette Racing - 5 giri
10 - Bachler-Pilet (Porsche 911) - Pfaff Motorsports - 5 giri
11 - Sellers-Snow (BMW M4 GT3) - Paul Miller Racing - 5 giri
12 - De Angelis-Sorensen (Aston Martin Vantage GT3) - HOR - 5 giri
13 - Gunn-Riberas (Aston Martin Vantage GT3) - HOR - 5 giri
14 - Montecalvo-Telitz (Lexus RC F GT3) - Vasser Sullivan - 5 giri
15 - Skeen-Grenier (Mercedes-AMG GT3) - Korthoff - 6 giri
16 - Ward-Ellis (Mercedes-AMG GT3) - Winward Racing - 6 giri
17 - Iribe-Schandorff (McLaren 720S GT3 EVO) - Inception Racing - 6 giri
18 - Goikhberg-Spinelli (Lamborghini Huracan) - Forte Racing - 6 giri
19 - Gallagher-Foley (BMW M4 GT3) - Turner Motorsport - 6 giri
20 - Monk-Legge (Acura NSX GT3) - Gradient Racing - 6 giri
21 - Brynjolfsson-Hindman (Porsche 911 GT3) - Wright - 6 giri
22 - Juncadella-Gounon (Mercedes-AMG GT3) - Proton - 6 giri
23 - Auberlen-Hull (BMW M4 GT3) - Turner Motorsport - 6 giri
24 - Metni-van Berlo (Porsche 911) - Riley - 7 giri
25 - Udell-Bleekemolen (Porsche 911 GT3) - Riley - 7 giri
26 - Bourdais-van der Zande (Cadillac V-Series.R) - Cadillac - 78 giri
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