Regional European

Test a Misano - 1° giorno
Egozi e Al Dhaheri i più veloci

Da Misano - Massimo Costa - Dutch Photo James Egozi, pilota Junior Red Bull, protagonista quest'anno di un buon campiona...

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Formula E

Maserati conferma la sua presenza
fino al 2030 anche con la Gen4

Michele Montesano A meno di un mese dalla prossima stagione di Formula E, che prenderà il via il prossimo 7 dicembre con l’E...

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formula 1

Ufficializzato l'ingresso in F1
di General Motors dal 2026

Ora è ufficiale: General Motors entrerà nel Mondiale F1 a partire dal campionato 2026. Per due stagioni utilizzerà una power ...

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Rally

Toyota: nel 2025 torna Rovanperä,
arriva Pajari, Ogier a mezzo servizio

Michele Montesano Neppure il tempo di festeggiare il titolo costruttori del WRC, artigliato al termine del Rally del Giappon...

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dtm

Intervista a Mirko Bortolotti: “Vincere
il DTM è un sogno che si avvera, con la
SC63 LMDh il bicchiere è mezzo pieno”

Michele Montesano Determinazione, tenacia e dedizione, tutte caratteristiche che hanno accompagnato Mirko Bortolotti nel cor...

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formula 1

Mercedes torna grande
Sainz e Leclerc litigano

San Paolo 2022, Las Vegas 2024. Sono trascorsi due anni molto complicati per Toto Wolff, con più bassi che alti, per rivedere...

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15 Mag [16:20]

Massa, la Ferrari chiede di più

Le scuse non bastano più. Il traffico in qualifica, la penalità in gara... Felipe Massa a Barcellona è tornato l'ombra di se stesso del pre Bahrain. Ad Al Sakhir infatti, il brasiliano si era ben comportato, rimanendo non troppo lontano da Fernando Alonso in qualifica e anche in gara. Ma in Spagna, è tornato ad essere un fantasma. La Ferrari per bocca di Stefano Domenicali, team principal, ha detto che da Montecarlo si aspettano che Massa cominci a prendere punti. Con regolarità, aggiungiamo noi. La classifica è imbarazzante. Alonso è leader del mondiale con 61 punti, gli stessi di Sebastian Vettel. Massa ne ha appena 2. Fatto che pone la Ferrari al quarto posto nella classifica costruttori con 63 lunghezze, dietro anche alla Lotus che ha due piloti costantemente a punti e un bottino di 84, oltre che a Red Bull (109) e McLaren (98). Come ha sibillinamente riportato Autosprint, nel paddock del circuito Catalunya si aggirava inoperoso Adrian Sutil, ex pilota Force India rimasto ingiustamente (viste le ottime prestazioni 2011 e non solo) senza volante...
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