formula 1

Newey alla Aston Martin?
La Rivoluzione fallita della Ferrari

Si leggono in questi giorni, articoli sulla rivista Autosprint riguardanti la decisione di Adrian Newey sul suo futuro post R...

Leggi »
Karting

Red Bull seleziona due kartisti
Lindblom e McLaughlin in F4 nel 2025

Non accadeva da diversi anni che la Red Bull mettesse in piedi una sorta di selezione di giovani piloti. Lo ha fatto la scors...

Leggi »
altre

Intervista a Facu Regalia
“Con Road to Success vogliamo
formare i piloti professionisti di domani”

Chi frequenta abitualmente il paddock delle principali serie addestrative europee (ma non solo) avrà sicuramente familiarità ...

Leggi »
World Endurance

Cadillac sceglie Jota: dal prossimo
anno al via con due V-Series.R LMDh

Michele Montesano - XPB ImagesGià ventilata in occasione della 24 Ore di Le Mans, la notizia ora è ufficiale: il Team Jota da...

Leggi »
formula 1

Aston Martin, risultati deludenti,
ma il team cresce sempre di più

Quando è iniziata la stagione 2024, nel paddock del Mondiale F1 ci si aspettava di vedere il team Aston Martin tra i protagon...

Leggi »
altre

Il 24-25 agosto a Imola, l'ottava
edizione dell'Historic Minardi Day

Sabato 24 e domenica 25 agosto, all’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola, torna la Passione in Pista in occa...

Leggi »
29 Lug [13:22]

Massa non ce la fa
Di Resta sulla Williams

Massimo Costa - Photo 4

Felipe Massa ha dato forfait. Il brasiliano non sta bene, quando guida ha dei giramenti di testa, ed ha deciso di non proseguire il weekend del GP di Ungheria. A questo punto, la Williams ha deciso di impiegare Paul Di Resta, pilota di riserva. Contrariamente a quanto abbiamo scritto in precedenza, il regolamento permette la sostituzione di un pilota anche se il nuovo arrivato non ha partecipato alle prove libere. Dunque, Di Resta, 31 anni, tornerà al via di un Gran Premio. Considerato una grande promessa del motorsport, Di Resta ha corso tre anni per la Force India-Mercedes disputando 58 gare tra il 2011 e il 2013, ottenendo come migliori risultati due quarti posti a Singapore 2012 e Sakhir 2013. Nel 2010 ha vinto il campionato DTM con la Mercedes, categoria nella quale è tornato dal 2014 rimanendo sempre legato al costruttore di Stoccarda. Curiosamente, nonostante sia il pilota di riserva della Williams, Di Resta non ha mai guidato l'attuale monoposto in un test. Per prendere la superlicenza F.1, ha fatto chilometri sulla Williams del 2014. Ma è praticamente da quando è uscito dal mondiale, alla fine del 2013, che non si è mai calato seriamente in una monoposto.
RS Racing