formula 1

Maylander sbatte con la
safety-car alla Parabolica di Monza

Accade anche questo nel motorsport: la safety-car fuori pista. Non è la prima volta nelle varie categorie che la vettura cive...

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formula 1

Piloti USA e Formula 1, negli
ultimi 35 anni nulla di positivo

L'ultima vittoria di un pilota statunitense in F1? Quella di Mario Andretti nel GP di Olanda del 1978 con la Lotus-Coswor...

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formula 1

Tutti i retroscena che hanno
portato Colapinto alla Williams

Non è propriamente stata dettata dal cuore la decisione dii James Vowles, team principal Williams, di portare al debutto in ...

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formula 1

Una gara per rookie ad Abu Dhabi?
Liberty e FIA studiano tale ipotesi

Tempo fa, quando nacque l'idea, poi concretizzatasi, delle gare Sprint F1, Italiaracing davanti alla pochezza delle oppor...

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Rally

Sesks al via del Rally del Cile
su una Ford Puma Rally1 non ibrida

Michele Montesano Non c’è due senza tre. Dopo il debutto nel Rally di Polonia e la successiva presenza in Lettonia, Martinš ...

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formula 1

La Williams ha appiedato Sargeant
Colapinto riporta l'Argentina in F1

L'avventura di Logan Sargeant si è conclusa dopo una stagione e mezzo (poco più) e 36 Gran Premi disputati. La Williams h...

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7 Giu [10:22]

Montreal - Vettel si pone delle domande
'Dove sono le nuove gomme?'

Uno dei pregi del tre volte campione del mondo è che non sa fingere. Se una cosa non gli piace, la dice, la fa notare. Se un ordine del team non gli sta bene, non lo rispetta, come abbiamo visto in pista... Anche a rischio di risultare antipatico o poco politico. Sebastian Vettel il test Mercedes-Pirelli non l'ha proprio digerito e a Montreal ha dichiarato: "Non sappiamo cosa abbiano provato, so però che ogni giro ti regala sempre qualcosa in più". Vettel aggiunge poi un risvolto inedito: "Anche a noi è stato chiesto di fare un test, ma abbiamo detto di no semplicemente perché il regolamento non lo consente". A Montreal si era detto che sarebbero arrivate nuove gomme, che però non ci saranno e Vettel è molto sorpreso di questo: "Non capisco questa cosa, noi piloti avevamo fatto una precisa richiesta per la sicurezza, dovevano esserci nuovi pneumatici invece non è così. Si parla tanto di sicurezza, ma a quanto pare c'è chi si è preso precise responsabilità. Non so se a Montreal la sollecitazione alle quali saranno sottoposte le gomme saranno maggiori di quanto riscontrato sulle altre piste. Penso, però, all'incidente del 2009 di Massa a Budapest, colpito da un piccolo pezzo e non voglio immaginare cosa potrebbe accadere se una gomma si disintegra"
RS Racing