Rally

Dal 2025 addio all’ibrido
le Rally1 saranno più leggere

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Eurocup-3

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Si torna a Monza, novità Assen

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F4 Spanish

Il calendario 2025
Navarra al posto di Jarama

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Super Trofeo Lamborghini

World Finals – Gara 2 Pro + ProAm
Orudzhev conquista il titolo di rimonta

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Regional European

Doccia fredda per De Palo e Al Dhaheri
Squalificate le monoposto del team PHM

Colpo di scena a Macao. In seguito alle verifiche tecniche, le monoposto del team PHM guidate da Matteo De Palo, quinto al tr...

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Super Trofeo Lamborghini

World Finals – Gara 2 Am + Cup
Kuppens e Harmsen si dividono i titoli

Da Jerez - Michele Montesano - Foto Speedy Un solo punto, questa la differenza che ha permesso a Renaud Kuppens di laurearsi ...

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1 Ott [10:30]

Nio e Filippi ai titoli di coda
A breve svelata la nuova line-up

Alessandro Bucci

Il team NIO di Formula E ha confermato che si sta separando dal pilota italiano Luca Filippi prima della stagione 5, con ulteriori annunci relativi alla line-up piloti 2018/2019 che seguiranno a tempo debito. Filippi, che ha pilotato la NIO numero 68 003 nella quarta stagione del campionato 'full electric', ha ringraziato pubblicamente il team per l'opportunità avuta, augurando alla squadra il meglio per la futura stagione, la prima con le avvenieristiche macchine E-Gen 2.

L'esperto trentatreenne, proveniente da Savigliano, aveva iniziato la stagione 4 nel migliore dei modi, centrando la top 10 nel round di apertura, l'ePrix di Hong Kong. Sfortunatamente, negli appuntamenti successivi, Filippi ha penato e non poco (Luca ha concluso la stagione senza più marcare punti, in 21esima posizione) sebbene abbia svolto un ruolo chiave nel testare e sviluppare il telaio da gara NIO 004 Generation 2 prima della quinta stagione.

Gérry Hughes, Team Principal, NIO Formula E Team, ha rilasciato le seguenti dichiarazioni: "In primo luogo vorrei cogliere l'occasione per ringraziare Luca per il suo impegno nel ruolo di pilota con il team NIO di Formula E, un ruolo che ha intrapreso con immensa dedizione e orgoglio, in quella che si è rivelata la stagione più competitiva nella storia del campionato full electric. Pur essendo una stagione di debutto impegnativa per Luca, è rimasto concentrato e pieno di energia e questo ha sicuramente aiutato la squadra nello sviluppo iniziale della NIO 004 durante i mesi estivi, mentre Oliver (Turvey ndr) ha continuato a riprendersi dalla ferita alla mano patita nella penultimo gara della stagione 4, a New York. Tuttavia, con la stagione 5 sempre più vicina e considerando le nostre ambizioni in chiave futura, abbiamo deciso di apportare modifiche alla nostra line-up piloti e, di conseguenza, dobbiamo dire addio e buona fortuna a Luca".