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7 Apr [14:50]

Okayama, qualifica
Honda al top, Mapelli-pole in GT300

Marco Cortesi

Non ha perdonato neanche quest’anno il tracciato di Okayama all’apertura del Super GT giapponese. Dopo le prove disputate sull’asciutto, per la qualifica del primo round 2018 è infatti arrivata l’acqua, e come avvenuto l’anno scorso, a sorridere è stata la Honda. Grazie ad un gran giro di Koudai Tsukakoshi in Q2, la coupé a motore centrale del team Real ha staccato la pole position, col nipponico unico pilota in pista a scendere sotto la barriera del minuto e 27.

Un'altra Honda, quella del team Arta, divisa da Tomoki Nojiri e Takuya Izawa, completerà la prima fila davanti alla prima delle Nissan, quella del team B-Max, autore di un buon esordio nella categoria Top-5 per i due esordienti di rilievo internazionale della serie. Felix Rosenqvist, in coppia con Kazuya Oshima sulla Lexus del team LeMans, si è piazzato quarto, mentre Jenson Button e Naoki Yamamoto, per il team Kunimitsu, partiranno quinti. Ottavo posto per Ronnie Quintarelli e Tsugio Matsuda: il veronese ha pagato un problema di alimentazione nel suo tentativo.

Buone nuove per l’Italia sono arrivate dalla classe GT300, in cui, all’esordio nella categoria, Marco Mapelli si è piazzato in pole position con la prima delle Lamborghini del team JLOC. Il pilota lombardo è sceso sotto il minuto e 34” battendo per oltre un decimo l’Audi Hitotsuyama di Richard Lyons e Ryuichiro Tomita.

La griglia di partenza

1. fila
Tsukakoshi/Kogure (Honda NSX) - Real - 1'26"905 - Q2
Nojiri/Izawa (Honda NSX) - Arta - 1'27"058 - Q2
2. fila
Motoyama/Chiyo (Nissan GT-R) - Bmax - 1'27"486 - Q2
Oshima/Rosenqvist (Lexus LC500) - LeMans - 1'27"570 - Q2
3. fila
Yamamoto/Button (Honda NSX) - Kunimitsu - 1'27"985 - Q2
Oliveira/Takaboshi (Nissan GT-R) - Kondo - 1'28"659 - Q2
4. fila
Kunimoto/Yamashita (Lexus LC500) - Bandoh - 1'29"793 - Q2
Matsuda/Quintarelli (Nissan GT-R) - Nismo - 1'35"248 - Q2
5. fila
Hirakawa/Cassidy (Lexus LC500) - Tom's - 1'18"796 - Q1
Tachikawa/Ishiura (Lexus LC500) - Cerumo - 1'18"877 - Q1
6. fila
Sasaki/Mardenborough (Nissan GT-R) - Impul - 1'18"944 - Q1
Mutoh/Nakajima (Honda NSX) - Mugen - 1'18"992 - Q1
7. fila
Baguette/Matsuura (Honda NSX) - Nakajima - 1'18"994 - Q1
Nakajima/Sekiguchi (Lexus LC500) - Tom's - 1'19"108 - Q1
8. fila
Kovalainen/Kobayashi (Lexus LC500) - Sard - 1'19"315 - Q1