Regional European

Test a Misano - 1° giorno
Egozi e Al Dhaheri i più veloci

Da Misano - Massimo Costa - Dutch Photo James Egozi, pilota Junior Red Bull, protagonista quest'anno di un buon campiona...

Leggi »
Formula E

Maserati conferma la sua presenza
fino al 2030 anche con la Gen4

Michele Montesano A meno di un mese dalla prossima stagione di Formula E, che prenderà il via il prossimo 7 dicembre con l’E...

Leggi »
formula 1

Ufficializzato l'ingresso in F1
di General Motors dal 2026

Ora è ufficiale: General Motors entrerà nel Mondiale F1 a partire dal campionato 2026. Per due stagioni utilizzerà una power ...

Leggi »
Rally

Toyota: nel 2025 torna Rovanperä,
arriva Pajari, Ogier a mezzo servizio

Michele Montesano Neppure il tempo di festeggiare il titolo costruttori del WRC, artigliato al termine del Rally del Giappon...

Leggi »
dtm

Intervista a Mirko Bortolotti: “Vincere
il DTM è un sogno che si avvera, con la
SC63 LMDh il bicchiere è mezzo pieno”

Michele Montesano Determinazione, tenacia e dedizione, tutte caratteristiche che hanno accompagnato Mirko Bortolotti nel cor...

Leggi »
formula 1

Mercedes torna grande
Sainz e Leclerc litigano

San Paolo 2022, Las Vegas 2024. Sono trascorsi due anni molto complicati per Toto Wolff, con più bassi che alti, per rivedere...

Leggi »
27 Apr [21:47]

Parte l'ADAC F4
Si cerca un favorito

Jacopo Rubino

Si accende in questo weekend il semaforo verde per l'edizione 2017 dell'ADAC Formula 4, ancora una volta con numeri importanti. Sono infatti 27 le Tatuus-Abarth attese nella tappa inaugurale ad Oschersleben, la prima di un calendario composto di sette appuntamenti. Archiviata la splendida rivalità dello scorso anno fra Joey Mawson e Mick Schumacher, approdati entrambi nel FIA F3, la serie tedesca va alla ricerca di un nuovo favorito.

Lo è forse Felipe Drugovich, passato da Neuhauser a Van Amersfoort: il brasiliano è stato il più veloce nei test collettivi disputati due settimane fa proprio sul circuito della ex Germania Est. Insieme a lui si è messo in evidenza Jonathan Aberdein, che in inverno ha dominato la F4 degli Emirati Arabi, conquistando ben 14 successi su 18. Il sudafricano è rimasto fedele ai colori Motopark (scuderia che ha sede proprio a Oschersleben), e troverà nel box un compagno dal potenziale interessante quale Leonard Hoogenboom.

Non bisogna ovviamente dimenticare la pattuglia della italiana Prema, squadra campione in carica: al fianco dei confermati Juri Vips e Juan Manuel Correa ci saranno adesso il nipote d'arte Enzo Fittipaldi e il neozelandese Marcus Armstrong. Entrambi seguiti dalla Ferrari Driver Academy, hanno già esordito nella serie tricolore. Lirim Zendeli (Mucke) e Kim-Luis Schramm (US Racing) sulla carta potrebbero essere i piloti teutonici più quotati, in uno schieramento divenuto ancor più variegato grazie alle ben 16 nazionalità rappresentate. Sono chiamati al definitivo salto di qualità Fabio Scherer, Kami Laliberté ma soprattutto il danese Nicklas Nielsen, nel 2016 vincitore del trofeo riservato ai rookies.

Rinnova la sfida in ADAC F4 anche Sophia Florsch, unica ragazza iscritta, mentre ha un sapore romantico l'avventura di Laurin Heinrich: il 15enne bavarese, un debuttante, sarà seguito in pista dal solo papà Harald e da due meccanici. Una pacchetto praticamente a conduzione familiare, roba d'altri tempi.
gdlracing