formula 1

Ufficializzato l'ingresso in F1
di General Motors dal 2026

Ora è ufficiale: General Motors entrerà nel Mondiale F1 a partire dal campionato 2026. Per due stagioni utilizzerà una power ...

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Rally

Toyota: nel 2025 torna Rovanperä,
arriva Pajari, Ogier a mezzo servizio

Michele Montesano Neppure il tempo di festeggiare il titolo costruttori del WRC, artigliato al termine del Rally del Giappon...

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dtm

Intervista a Mirko Bortolotti: “Vincere
il DTM è un sogno che si avvera, con la
SC63 LMDh il bicchiere è mezzo pieno”

Michele Montesano Determinazione, tenacia e dedizione, tutte caratteristiche che hanno accompagnato Mirko Bortolotti nel cor...

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formula 1

Mercedes torna grande
Sainz e Leclerc litigano

San Paolo 2022, Las Vegas 2024. Sono trascorsi due anni molto complicati per Toto Wolff, con più bassi che alti, per rivedere...

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formula 1

Verstappen, il campione programmato
Con lui la Red Bull è tornata mondiale

Ha debuttato in F1 che ancora non aveva 18 anni (oggi ne ha 27) e con alle spalle una sola stagione in monoposto vissuta nel ...

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Las Vegas - La cronaca
Verstappen campione del mondo
Russell vince davanti a Hamilton

Vince Russell davanti a Hamilton Sainz e Leclerc, poi Verstappen, campione del mondo per la quarta volta consecutiva. Sesto è...

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17 Giu [10:28]

Porsche avverte: "Senza un altro
costruttore LMP1 lasceremo l'Endurance"

Massimo Costa

Fritz Enzinger, presidente esecutivo del Porsche Team, a Le Mans è stato quanto mai chiaro dichiarando a Motorsport: "Se nel campionato WEC del 2020 non entrerà una terza entità LMP1, e mi riferisco alla Peugeot che sembra essere quella più interessata, per Porsche non vi sarà ragione di investire in una serie dove è presente soltanto un costruttore LMP1. Posso confermare che un mondiale senza costruttori per Porsche non è stimolante. La decisione sul futuro verrà presa dal nostro board entro un mese". Enzinger ha poi rapidamente chiuso la porta alle voci circolate dopo l'E-prix di Berlino per quanto riguarda la Formula E: "Se volessimo entrare in questa categoria che reputiamo interessante potremmo farlo anche ora, ma al momento non è il nostro obiettivo principale"
Ricordiamo che la Toyota ha garantito la propria presenza nel WEC fino al 2019 e che la partecipazione al campionato 2020 sarebbe dipesa dai regolamenti futuri riguardanti la LMP1. Quelli annunciati proprio venerdì a Le Mans e che sono figli della collaborazione tra Porsche e Toyota. Ma se non arriverà un terzo costruttore...