formula 1

Il direttore di gara F1 Wittich
lascia il suo ruolo, promosso Marques

Niels Wittich, direttore di gara dei Gran Premi F1, ha lasciato il suo ruolo con effetto immediato e non sarà presente al pro...

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formula 1

Alpine-Mercedes, c'è l'accordo
La resa del gruppo Renault

E' tutto vero. La Alpine dal 2026 sarà spinta dalle power unit costruite dalla Mercedes e ne utilizzerà anche il cambio. ...

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Eurocup-3

Ultima ora
Sospeso il titolo a Sagrera, uomini MP
in parco chiuso, ecco cosa è accaduto

Colpo di scena a motori spenti nella Eurocup-3. Il titolo assegnato a Javier Sagrera è congelato. Vi spieghiamo il perché. S...

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F4 Spanish

Colnaghi ce l'ha fatta
È il campione 2024

Mattia Colnaghi è il campione 2024 della F4 spagnola. La terza gara a Montmelò, quella che ha concluso la stagione ed era dec...

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Eurocup-3

Montmelò - Gara 2
Sagrera resiste a Ho ed è campione

Il titolo dell’Eurocup-3 2024 è stato apertissimo fino all’ultimo giro della stagione, con il confronto a distanza tra Javier...

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F4 Spanish

Montmelò - Gara 2
Colnaghi vince ancora ed è leader
Al Azhari penalizzato, niente punti

Da Montmelò - Massimo Costa - Dutch Photo Situazione completamente ribaltata nel campionato spagnolo di F4, giunto all'u...

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3 Feb [19:18]

Rebellion col turbo AER

Cambio di motore in casa Rebellion. Il team svizzero che partecipa al WEC ha abbandonato l'aspirato Toyota RV8K-LM di 3.4 litri, che aveva impiegato dal 2011 al 2014. Da tempo la casa giapponese aveva comunicato al gruppo di Bart Hayden la fine delle forniture per l'unità in uso fino al 2014. Di conseguenza, gli svizzeri hanno abbracciato il doppio turbo della Advanced Engine Research, costruttore con sede a Basildon, Essex, in Gran Bretagna. La nuova unità si chiama AER P60 V6 GDI. Rebellion parteciperà nuovamente al WEC e alla 24 Ore di Le Mans con due LMP1 R-One.
LP Racing