World Endurance

Lamborghini: non è un addio,
la SC63 LMDh prosegue in IMSA

Michele Montesano Si è conclusa, dopo una sola stagione, l’avventura di Lamborghini nel FIA WEC. Con la pubblicazione dell’e...

Leggi »
formula 1

Verstappen, il quarto
titolo mondiale in 10 mosse

Il quarto titolo mondiale è dietro l'angolo per Max Verstappen. Il discorso lo può chiudere nel GP di Las Vegas e le comb...

Leggi »
Rally

Rally del Giappone – 3° giorno finale
Tänak allunga, Neuville vede il titolo

Michele Montesano Se venerdì il Rally del Giappone, ultimo atto stagionale del WRC, è stato ricco di colpi di scena, il sabat...

Leggi »
Rally

Rally del Giappone – 3° giorno mattino
Tänak 1°, Neuville tenta il recupero

Michele Montesano Finora i protagonisti del Rally del Giappone, nel bene o nel male, sono stati i piloti Hyundai. Infatti Thi...

Leggi »
formula 1

Las Vegas - Qualifica
Un super Russell batte Sainz

"Voglio essere l'ultimo a uscire per il secondo tentativo, penso che la pista migliori sempre più". Queste le l...

Leggi »
formula 1

Las Vegas - Libere 3
Mercedes ancora al top

Davide Attanasio - XPB ImagesLa bandiera rossa finale, esposta a sei minuti dalla conclusione a causa di un guasto sulla vett...

Leggi »
21 Feb [13:48]

Sarà la McLaren della rivincita?

Massimo Costa

Sarà l'anno della rivincita? La McLaren-Honda nel 2016 riuscirà ad uscire nel tunnel in cui si è infilata? Il team di Woking, alla vigilia dei test di Montmelò, ha mostrato le prime immagini della MP4/31. A parte le solite dichiarazioni di Ron Dennis che ricordano come la McLaren abbia nel proprio DNA la vittoria, c'è molta tensione in seno al team. Determinanti saranno le prime giornate dei test collettivi spagnoli che subito ci potranno dire se Fernando Alonso e Jenson Button quest'anno potranno lottare per posizioni nobili oppure ancora lottare a centro gruppo. La MP4/31 continua la tradizione intrapresa con la MP4/30, ovvero una monoposto molto estrema, cioè stretta, per contenere al massimo gli ingombri ed avere una positiva risposta dal punto di vista aerodinamico. Ma proprio per questo motivo, per una certa difficoltà di raffreddare gli elementi, la McLaren ha sofferto molto nel 2015. Le sospensioni hanno uno schema push-rod, il muso è corto come quelli già visti in Ferrari e Mercedes. Sorprende il colore nero, nero più spinto rispetto a quello che appariva sulla MP4/30. A portarla in pista per primo sarà Button, lunedì, che poi si alternerà con Alonso.




RS Racing