Eurocup-3

Jerez - Gara 1
Prova maestosa di Ho

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyVincere con un distacco di quasi dieci secondi, in una sere propedeutica, non è fatto co...

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F4 Spanish

Jerez - Gara 1
Colnaghi resiste a Cota e vince

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyUna prestazione da incorniciare, un dipinto di bellezza, tenacia e cattiveria agonistica...

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F4 French

Le Castellet, Kato penalizzato
La vittoria va a Stevenheydens

Colpo di scena a Le Castellet. Taito Kato, vincitore di gara 1, è stato penalizzato per avere guadagnato la prima posizione i...

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gt italiano

Sprint a Monza - Qualifiche
Marciello svetta, Audi disastro

Saranno Jens Klingmann e Raffaele Marciello (BMW M4 GT3) a scattare dalla pole nelle due gare in programma a Monza che ...

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Eurocup-3

Jerez - Qualifica 1
Ho specialista del giro secco

Davide AttanasioNon ce lo si era scordato, che Christian Ho (Campos) avesse qualcosa in più sul giro di qualifica. Ma lui ci ...

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F4 Spanish

Jerez - Qualifica 1
Squillo di Al Azhari

Davide AttanasioUna risposta forte, al termine di una delle qualifiche più combattute della stagione. A Jerez, sul circuito d...

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18 Mar [1:01]

Scott Dixon proverà la Williams al Le Castellet

Scott Dixon è nel mirino della Williams-Bmw. Il pilota neozelandese, classe 1980, campione Indycar nel 2003, salirà sulla monoposto di Montoya e Ralf Schumacher la prossima settimana al Le Castellet, in Francia. Dixon corre nella Indycar anche quest'anno e sempre per il team Ganassi. Prosegue quindi l'ottima relazione tra il team manager americano e Frank Williams: Alex Zanardi e Juan Pablo Montoya sono infatti approdati nel team inglese di F.1 provenendo direttamente dalla squadra di Ganassi, anche se all'epoca militava nella Champ Car e non nella Indycar. Dopo la prima presa di contatto, Dixon nel mese di aprile svolgerà un altro test. Perso Montoya che ha già firmato per la McLaren e probabilmente anche Ralf Schumacher (senza rimpianti) per il 2005, Williams si sta guardando attorno. Dimostrando una volta di più grande coraggio e ampiezza di vedute nel non disdegnare, come fan praticamente tutti gli altri team manager di F.1, il pianeta America.
RS Racing