Spa - Gara 2
Splendida vittoria di Filippi

Massimo Costa

In GP2 non doveva correrci quest'anno. È finita che ha disputato tutte le gare, ne ha vinte due ed è quinto in campionato. E con buone probabilità di attaccare, a Monza, il quarto posto di Charles Pic. Se dovesse accadere, quella di Luca Filippi sarebbe la sua migliore annata nella sua lunga storia in GP2, paragonabile a quella del 2007 quando si piazzò proprio quarto. A Spa, nella corsa sprint, ha ottenuto una splendida vittoria. Un successo ampiamente meritato, cercato, che non deve essere catalogato tra quelli ricevuti per grazia divina dalla reverse grid. No. Perché Filippi partiva quinto sullo schieramento e il primo posto l'ha raggiunto a suon di sorpassi.

Certamente sostenuto da una monoposto, del team Coloni, che ne aveva di più. Paolo Coloni, che tanto ha sofferto quest'anno dopo l'incidente di Davide Rigon al primo appuntamento di Istanbul, che ha provato a lanciare il giovane Kevin Ceccon (un giovane molto promettente), che ha dovuto sospirare anche troppo per i mancati risultati di Michael Herck, ha trovato in Filippi il pilota della resurrezione.

La corsa ha visto un buon Josef Kral nella parte iniziale, poi calato alla distanza, forse per una macchina (Arden) non più performante negli ultimi giri. Jules Bianchi ha offerto una buona prova, ingaggiando numerosi duelli. Alcuni persi nella prima parte della corsa, poi si è rifatto con furbizia. Romain Grosjean ha portato a casa un altro podio correndo con grinta e giudizio. Bel recupero di Sam Bird, sorpassi e ingenuità per Dani Clos. Grande avvio di Johnny Cecotto che poi ha perso posizioni.

La cronaca

Partenza
Grande partenza di Cecotto che dalla sesta fila sfila terzo alla prima curva poi passa Fauzy e va secondo. Kral tiene la prima posizione.

1° giro
Kral conduce su Cecotto, Fauzy, Filippi, Clos, Grosjean, Hartley, Bianchi, Carroll, Valsecchi, Vietoris, Bird.

2° giro
Filippi supera Fauzy.

3° giro
Kral ha 2"4 su Cecotto che guida un trenino composto da Filippi, Fauzy, Grosjean, Clos, Bianchi che ha passato Hartley. Poi, Carroll e Valsecchi.

5° giro
Filippi sul rettifilo che segue il Radillon prende la scia di Cecotto a Les Combes lo sorpassa salendo secondo.

6° giro
Grosjean attacca Fauzy all'ultima variante, ma il malese si difende bene. Bianchi prova a soprendere Grosjean, ma non ci riesce a viene scavalcato da Clos alla prima curva.

7° giro
Violento incidente di Leimer (15°) al Radillon, con il treno delle ruote posteriori dalla parte opposta della monoposto. Il giro precedente, Filippi aveva girato 1" più rapido di Kral. Entra la SC.

11° giro
La SC rientra ai box. Filippi si getta all'inseguimento di Kral, Cecotto blocca tutti con un errore al Radillon, Fauzy tenta di superarlo ma viene accompagnato nella via di fuga di Les Combes e perde tre posizioni. Mucchio selvaggio all'ultima variante con Fauzy che si deve ritirare.

12° giro
Filippi va al comando. Grosjean supera Cecotto prima del traguardo, ma il venezuelano replica. Clos si fa sotto con Bianchi e il francese sorprende Grosjean e lo stesso Clos.

13° giro
Bianchi supera anche Cecotto. Filippi ha già 2"9 su Kral, poi Bianchi, Cecotto, Grosjean, Clos, Carroll, Hartley, Bird, Gutierrez. Leal (16°) si gira a Les Combes.

14° giro
Clos supera Cecotto, poi non difende la traiettoria alla Source e il pilota Ocean lo ripassa. Bird passa Clos e poi anche Cecotto.

16° giro
Kral guadagna circa 1" su Filippi e si porta a 3"1 dal leader italiano. Bianchi rimane terzo davanti a Grosjean, poi Bird, Clos, Cecotto, Gutierrez che ha superato Carroll e Hartley. Poi, Valsecchi 11°.

17° giro
Crollo di Kral che viene attaccato e superato da Bianchi. Il ceco si deve difendere da Grosjean. Carroll prova ad avere ragione di Cecotto, ma viene accompagnato in via di fuga e perde un paio di posizioni.

18° giro
Bella vittoria di Filippi che precede Bianchi e Kral. Decimo Valsecchi.

Nella foto, Luca Filippi (Photo Pellegrini)

Domenica 28 agosto 2011, gara 2

1 - Luca Filippi - Coloni - 18 giri 39'34"834
2 - Jules Bianchi - Lotus ART - 4"476
3 - Josef Kral - Arden - 6"857
4 - Romain Grosjean - Dams - 7"685
5 - Sam Bird - iSport - 8"993
6 - Dani Clos - Racing Engineering - 12"952
7 - Esteban Gutierrez - Lotus ART - 14"364.
8 - Johnny Cecotto - Ocean - 19"360
9 - Brendon Hartley - Ocean - 19"634
10 - Davide Valsecchi - Air Asia - 20"192
11 - Adam Carroll - Super Nova - 21"472
12 - Marcus Ericsson - iSport - 22"033
13 - Christian Vietoris - Racing Engineering - 22"348
14 - Joylon Palmer - Arden - 22"917.
15 - Michael Herck - Coloni - 23"672
16 - Max Chilton - Carlin - 27"960
17 - Rodolfo Gonzalez - Trident - 28"510
18 - Pal Varhaug - Dams - 28"547
19 - Charles Pic - Addax - 28"853
20 - Giedo Van der Garde - Addax - 29"374
21 - Fairuz Fauzy - Super Nova - 59"072.

Giro più veloce: Marcus Ericsson 2'00"493

Ritirati
7° giro - Fabio Leimer
12° giro - Luiz Razia
13° giro - Julian Leal
13° giro - Mikhail Aleshin

Il campionato
1.Grosjean 83; 2.Van der Garde 49; 3.Bianchi 48; 4.Pic 42; 5.Filippi 40; 6.Bird 37; 7.Valsecchi, Clos 30; 9.Vietoris 29; 10.Ericsson 25; 11.Coletti 22; 12.Razia 19; 13.Kral 15; 14.Gutierrez 14; 15.Leimer, Parente 8; 17.Fauzy 5; 18.Chilton, Hartley 4; 20.Carroll 2; 21.Herck 1.