gt italiano

Sprint a Monza - Gara 1
Klingmann campione italiano

E’ il 34enne pilota tedesco Jens Klingmann (BMW M4 GT3) il vincitore del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint che a Monza ...

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F4 Spanish

MP Motorsport vince il ricorso di Alcaniz
Al Azhari è terzo, le nuove classifiche

Davide AttanasioEra una situazione che ci si portava appresso da più di due mesi: la prima corsa di Alcañiz, dove Keanu ...

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Euro 4

Monza - Gara 1
Vince Powell, ma quante scorrettezze

La prima gara del weekend del campionato di Euro 4, sul tracciato di Monza, è stata a dir poco caotica. Tra incidenti e uscit...

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Eurocup-3

Jerez - Gara 1
Prova superlativa di Ho

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyVincere con un distacco di quasi dieci secondi, in una sere propedeutica, non è fatto co...

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F4 French

Le Castellet, Munoz vince gara 2
Reclamo Honda per penalità a Kato

C'è grande attesa per la decisione che prenderà, possibilmente in giornata, il direttore di gara della F4 francese, Joel ...

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F4 Spanish

Jerez - Gara 1
Colnaghi resiste a Cota e vince

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyUna prestazione da incorniciare, un dipinto di bellezza, tenacia e cattiveria agonistica...

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19 Ago [17:00]

Spa, 4. ora: prosegue la marcia di Lamy-Sarrazin

I problemi tecnici non sembrano affliggere la Peugeot 908 diesel di Lamy-Sarrazin che imperterriti tengono con sicurezza la prima posizione. Per quanto riguarda Gené-Minassian, è arrivato il ritiro già alla seconda ora. A un giro di distacco da Lamy-Sarrazin, procede la Pescarolo-Judd di Collard-Boullion, poi a tre giri, e in terza posizione, la vettura gemella di Primat-Tinseau. Numerosi i contatti e gli incidenti. Il più spettacolare, quello che ha visto protagonista Narac, che ha distrutto la Porsche 997 del team Imsa. Il pilota è stato trasportato all'ospedale per controlli ma non ha riportato ferite. In GT1 impressiona la Saleen Oreca di Ayari-Ortelli, settimi assoluti e a 6 giri dalla Peugeot leader. Seconda in GT1 è sempre la Aston Martin di Gollin-Gardel-Bouchut, a un giro dalla Saleen. Più incerta la battaglia in GT2 con la Porsche di Lieb-Pompidou che si alterna al comando, a seconda dei pit-stop, con la Ferrari 430 di Bell-Simonsen. Terza, a un giro da Lieb-Pompidou, la Ferrari di Bonetti-De Simone-Hernandez.
LP Racing