Regional European

Test a Misano - 1° giorno
Egozi e Al Dhaheri i più veloci

Da Misano - Massimo Costa - Dutch Photo James Egozi, pilota Junior Red Bull, protagonista quest'anno di un buon campiona...

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formula 1

Ufficializzato l'ingresso in F1
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Ora è ufficiale: General Motors entrerà nel Mondiale F1 a partire dal campionato 2026. Per due stagioni utilizzerà una power ...

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Rally

Toyota: nel 2025 torna Rovanperä,
arriva Pajari, Ogier a mezzo servizio

Michele Montesano Neppure il tempo di festeggiare il titolo costruttori del WRC, artigliato al termine del Rally del Giappon...

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dtm

Intervista a Mirko Bortolotti: “Vincere
il DTM è un sogno che si avvera, con la
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Michele Montesano Determinazione, tenacia e dedizione, tutte caratteristiche che hanno accompagnato Mirko Bortolotti nel cor...

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Mercedes torna grande
Sainz e Leclerc litigano

San Paolo 2022, Las Vegas 2024. Sono trascorsi due anni molto complicati per Toto Wolff, con più bassi che alti, per rivedere...

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30 Dic [14:12]

Svelata la nuova Tatuus
per la prima stagione dell’Eurocup-3

Mattia Tremolada

Basata sul telaio Tatuus T-318, che spopola nei campionati di Formula Regional di tutto il mondo, la nuova vettura della Eurocup-3 sarà la prima monoposto delle serie addestrative a riprendere le linee e l’aerodinamica dell’ultima generazione di vetture d Formula 1, introdotta nel 2022. Di fatto, grazie alle modifiche apportate da Tatuus, l’Eurocup-3 sarà una vettura profondamente diversa dalla Regional.

Il kit evolutivo comporterà dal punto di vista aerodinamico nuove pance, ali anteriori e posteriori riviste ed un nuovo diffusore. Cambieranno anche l’intercooler e le batterie. La vettura sarà 25kg più leggera rispetto a quella in uso nella F.Regional by Alpine, avrà freni PFC, gomme Hankook e il motore Alfa Romeo 1750cc quattro cilindri turbo preparato da Autotecnica Motori, in grado di sprigionare 270cv. È previsto anche un sistema push-to-pass che garantirà 25cv addizionali.
RS Racing