formula 1

La FIA interviene sulle partenze in
pit-lane e lo stop forzato delle vetture

Michele Montesano - XPB Images Non solo sul regolamento tecnico, alla vigilia della stagione 2025 la FIA è intervenuta anc...

Leggi »
formula 1

Nuovi sospetti per il “mini-DRS”
La FIA pronta a nuove contromisure

Michele Montesano - XPB Images Nel paddock del Bahrain si è tornato a parlare di “mini-DRS”. A conclusione dei test pre-stag...

Leggi »
24 ore le mans

Svelato l’elenco delle 62 vetture iscritte
21 le Hypercar, 17 LMP2 e 24 LMGT3

Michele Montesano Neppure il tempo di mandare in archivio la 1812 km del Qatar, gara di apertura stagionale del FIA WEC, ch...

Leggi »
formula 1

Controlli più severi sulle ali flessibili
Maggior peso, nessun limite sui cambi

Michele Montesano - XPB Images Apparentemente, quella appena iniziata con i test del Bahrain, sarà una stagione di stabili...

Leggi »
Rally

Hyundai al Safari Rally del Kenya
senza le nuove i20N Rally1 Evo

Michele Montesano L’affidabilità prima di tutto. Hyundai si presenterà al via del Safari Rally del Kenya, terza prova stag...

Leggi »
indycar

Saint Petersburg - Gara
Palou in grande stile

Carlo Luciani Non ci era mai riuscito prima, ma ora Alex Palou ha finalmente trionfato sul tracciato cittadino di St. Peters...

Leggi »
5 Lug 2014 [20:21]

Targa Tricolore a Monza
Pezzucchi partirà dal 'palo'

Stefano Pezzucchi (Krypton Motorsport) conquista la pole position nella GT Open Cup in scena a Monza, aggiudicandosi il miglior crono in entrambi i turni di qualifica. La somma dei tempi accredita al bresciano il primato in 3'42"462 con la Porsche 997 GT3R di classe GT2 r1, precedendo la vettura gemella dell'equipaggio Autorlando composto da Giuseppe Ghezzi e Manuele Mengozzi, che hanno sommato 3'44"000. Terza posizione assoluta e primato in GT3 Cup per Luca e Nicola Pastorelli (Krypton Motorsport - 3'47"676) che condivideranno la seconda fila con Livio Selva (Ebimotors - 3'48"727), antagonista in classifica e staccato di un solo punto dai fratelli modenesi.

Ravvicinati anche gli equipaggi che occuperanno la terza fila: Andrey Birzhin-Rino Mastronardi (Glorax Racing - 3'50"349) e Alberto Caneva-Carlo Scanzi (Team Ghinzani Arco Motorsport - 3'50"862), hanno concluso separati da soli 5 decimi di secondo. In quarta fila si classificano Raffaele Mosconi (Ebimotors) e Stefano Barbieri-Roberto Minetti (Team Ghinzani Arco Motorsport). Senza aver concluso neanche un giro, prenderà il via dalla 5^ fila "Spezz" (Ebimotors).

Il veneto “Spezz” (Ebimotors) conquista invece il miglior crono nella GT3 Cup in 1'55”071 e mette subito in chiaro la determinazione a difendere la leadership in campionato dagli agguerriti antagonisti. In prima battuta Fabrizio Angelo Comi (Team Ghinzani Arco Motorsport) che, reduce dalla pole position di Adria, ha conquistato una netta seconda posizione in 1'55”572, confermandosi come uno tra i più accreditati protagonisti della serie. Alle loro spalle è molto acceso il confronto per la terza posizione tra Walter Palazzo (Team Ghinzani Arco Motorsport) e Andrey Birzhin (Glorax Racing) con il veloce russo che prevale in 1'57”943 contro l'1'15”997 del competitivo siciliano.

Una differenza minima, dunque, di appena 54 millesimi. Purtroppo Birzhin, proprio nelle battute conclusive della sessione, è stato protagonista di una uscita di pista alla Parabolica che lo ha costretto, dunque, ad abbandonare anzitempo. In ogni modo, il pilota della Glorax Racing partirà in prima posizione a causa degli handicap imposti dal regolamento ai piloti più rapidi nelle gare precedenti, affiancato da “Spezz