formula 1

Piastri, il fenomeno silenzioso
che non attira TV, stampa e social

Si fa un gran parlare, e non potrebbe essere diversamente, delle imprese mastodontiche che compie Max Verstappen per il quale...

Leggi »
formula 1

La Red Bull perde Wheatley
Sarà il team principal Audi

Jonathan Wheatley a fine stagione lascerà la Red Bull. Un altro elemento storico, dopo Adrian Newey, abbandona la squadra che...

Leggi »
Rally

Rally di Finlandia – Shakedown
Lappi-Rovanperä, duello tutto finnico

Michele Montesano Il WRC si appresta ad affrontare una delle gare più iconiche del suo calendario: il Rally di Finlandia. Gli...

Leggi »
Rally

Svelato il calendario 2025: 14 Eventi
Sardegna confermata e tre nuovi rally

Michele Montesano Alla vigilia del Rally di Finlandia, FIA e WRC Promoter hanno svelato il calendario 2025 del Mondiale Ral...

Leggi »
formula 1

Situazione mercato piloti '25
Ricciardo all'ultimo ballo in F1?

Se prima tutto girava attorno alla scelta che avrebbe fatto Carlos Sainz, ora il cerino è nelle mani di Sergio Perez. E dal s...

Leggi »
formula 1

Spa si avvia alla riconferma
sino al 2030 dopo un’annata record

Alfredo Filippone Sospiri di sollievo a Spa-Francorchamps nel dopo-GP di un’edizione che ha battuto ogni record di affluenza...

Leggi »
4 Lug [14:36]

Test a Spa pre 24 Ore
Vantaggio per Porsche e Audi

Marco Cortesi

È continuato anche nei test pre 24 Ore di Spa il buon periodo di forma per la Porsche, che dopo aver vinto le 24 Ore del Nurburgring e di Le Mans (in GTE) è determinata a completare una bella tripletta in questa stagione 2018. Al vertice si è piazzata la 911 del team Herberth che, pur essendo iscritta in classe Am e quindi non in lotta per l'assoluta, ha dato un'idea del potenziale a disposizione, come confermato dalla vettura del Kus Team75 Bernhard, seconda in mattinata.

Va sottolineato che, in realtà, non è stata la vettura di Stoccarda a comandare le operazioni in senso assoluto, ma la Aston Martin del team Optimum, guidata dall'ufficiale Jonny Adam. Tuttavia Vantage della scuderia inglese, che prende parte al British GT, non è iscritta alla 24 ore ed era presente solo per delle prove.

Al terzo posto di giornata si è piazzata, la prima delle Nissan, quella di Lucas Ordóñez, Alex Buncombe e Matt Parry, seguita dalla Bentley di Steven Kane, Jordan Pepper e Jules Gounon. Quinto posto per l'Audi WRT di Frijns, Muller e Rast, leader della mattinata. Settima la prima delle vetture italiane, la Lamborghini GRT di Frank Perera, Rolf Ineichen e Phil Keen. Non troppo distante, la Huracan dei campioni Endurance Mirko Bortolotti, Christian Engelhart e Andrea Caldarelli.

Poco fuori dalla top-10, le altre due vetture nipponiche, la Lexus del team Emil Frey di Ortelli-Siedler-Palttala e la Honda NSX nei colori Castrol di Esteban Guerrieri e Bertrand Baguette, gestita dalla struttura lombarda Jas.

I migliori tempi del test di Spa, 3 luglio 2018

1 - Haigh/Adam Aston Martin Vantage) - Optimum - 2'19"802
2 - Häring/Lewis/Triller/Renauer Porsche 991) - Herberth - 2'19"833
3 - Ordonez/Buncombe/Parry Nissan GTR) - JRM - 2'19"888
4 - Kane/Pepper/Gounon Bentley Continental) - Msport - 2'19"908
5 - Frijns/Muller/Rast Audi R8) - WRT - 2'19"999
6 - Soucek/Soulet/Abril Bentley Continental) - Msport - 2'20"218
7 - Ineichen/Perera/Keen Lamborghini Huracan) - GRT - 2'20"224
8 - Bernhard/Bamber/Vanthoor Porsche 991) - KUS 75 - 2'20"229
9 - Bortolotti/Engelhart/Caldarelli Lamborghini Huracan) - GRT - 2'20"276
10 - Winkelhock/Haase/Vervisch Audi R8) - WRT - 2'20"363
RS RacingLP Racing