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Sprint a Monza - Gara 1
Klingmann campione italiano

E’ il 34enne pilota tedesco Jens Klingmann (BMW M4 GT3) il vincitore del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint che a Monza ...

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F4 Spanish

MP Motorsport vince il ricorso di Alcaniz
Al Azhari è terzo, le nuove classifiche

Davide AttanasioEra una situazione che ci si portava appresso da più di due mesi: la prima corsa di Alcañiz, dove Keanu ...

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Euro 4

Monza - Gara 1
Vince Powell, ma quante scorrettezze

La prima gara del weekend del campionato di Euro 4, sul tracciato di Monza, è stata a dir poco caotica. Tra incidenti e uscit...

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Eurocup-3

Jerez - Gara 1
Prova superlativa di Ho

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyVincere con un distacco di quasi dieci secondi, in una sere propedeutica, non è fatto co...

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F4 French

Le Castellet, Munoz vince gara 2
Reclamo Honda per penalità a Kato

C'è grande attesa per la decisione che prenderà, possibilmente in giornata, il direttore di gara della F4 francese, Joel ...

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F4 Spanish

Jerez - Gara 1
Colnaghi resiste a Cota e vince

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyUna prestazione da incorniciare, un dipinto di bellezza, tenacia e cattiveria agonistica...

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19 Gen [13:26]

Tomas Enge correrà
per il team Panther

Tomas Enge sarà definitivamente coinvolto nel campionato Indycar. Dopo un lungo tira e molla, il pilota della Repubblica Ceca, 28 anni, che nel 2001 aveva raggiunto la F.1 con la Prost disputando tre Gran Premi, ha firmato il contratto che lo lega al team Panther. Enge, lo scorso anno in F.3000 e a fine stagione presente nella Indycar col team Patrick, affiancherà Tomas Scheckter e guiderà una Dallara-Chevrolet. Dopo essere stato il primo pilota dell'Est Europa a debuttare in F.1, Enge si appresta ora a essere anche il precursore del suo Paese per quanto riguarda la Indycar.
Il team Ganassi ha invece ufficializzato l'ingaggio di Ryan Briscoe che andrà ad aggiungersi a Scott Dixon e Darren Manning. L'australiano, già campione della F.3 Euro Series nel 2003 e tester Toyota F.1 nel 2004, deve questo importante passo al suo manager Max Angelelli, anche pilota nella Grand Am, che aveva iniziato la trattativa fin dal mese di aprile 2004.
Nella foto, Enge con la Prost F.1 nel 2001.