F4 Spanish / E4 SWC

Winter Series a Portimao - Gara 3
Przyrowski si riscatta davanti a Strauven

Massimo CostaUna vittoria che sa di riscatto quella di Jan Przyrowski nella gara finale del weekend di Portimao, secondo dei...

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Eurocup-3 / E3 SWC

Winter Series a Portimao - Gara 3
Doppietta tricolore con Colnaghi-Rinicella

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyTripudio tricolore nella terza e ultima corsa del secondo appuntamento dell'Eurocup...

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F4 Spanish / E4 SWC

Winter Series a Portimao - Qualifica 2
Strauven inarrestabile, seconda pole

Massimo Costa E chi lo ferma Thomas Strauven. Il circuito di Portimao pare calzargli alla perfezione: pole in qualifica 1, ...

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Eurocup-3 / E3 SWC

Winter Series a Portimao - Qualifica 2
Rinicella si impone anche sull'asciutto

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World Endurance

Prologo a Lusail – 2° giorno
Frijns in “pole” con BMW, Ferrari in GT

Michele Montesano Il Prologo in Qatar del FIA WEC si è chiuso con una BMW in cima alla lista dei tempi. A svettare sul circu...

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F4 Spanish / E4 SWC

Winter Series a Portimao - Gara 2
Strauven, da ottavo a primo

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6 Set 2009 [17:19]

Tutti i programmi della nuova Master
Nasce la Light con le Tatuus-Renault

Conferma e rilancia la Formula Master. Per il triennio 2010-2012, la serie organizzata dalla MSC Organization è pronta ad introdurre grandi novità. La prima e la più visbile, l'aggiunta di una seconda classe, che vedrà al via le Formula Renault 2.0 dell'attuale generazione equipaggiate con pneumatici della dimensione utilizzata in Formula 3. Una scelta nel senso della continuità nella collaborazione con Tatuus, e nel solco di una netta riduzione di budget che porterà una stagione su livelli più abbordabili di quelli della Formula 2. Per una stagione nella classe maggiore, inclusiva di quattordici gare e due giornate di test, l'investimento sarà previsto intorno ai 200.000€, mentre per quanto riguarda le Formula Renault "evolute" si scenderà a quota 150.000.

A sottolineare il rapporto qualità/prezzo del pacchetto, la conferma delle caratteristiche che hanno reso interessante il concept della Formula Master. E' confermata la concomitanza con il Mondiale Turismo, che vedrà la serie debuttare a Zolder e Portimao (sedi dei due giorni di test ufficiali), ma soprattutto verrà portata avanti la copertura televisiva live in collaborazione con Eurosport. Per il vincitore assoluto, è confermato il test in GP2 Series quale premio top, mentre il miglior rookie ed i primi classificati della classe Light si vedranno dare la possibiltà di affrontare la stagione successiva nella serie maggiore. Da sottolineare l'assenza di restrizioni ai test privati, in controtendenza con quanto avvenuto di recente nel panorama delle ruote scoperte.

Il calendario 2010
29-30 Maggio - Italia
19-20 Giugno - Zolder
3-4 Luglio - Portimao
17-18 Luglio - Brands Hatch
31 Luglio-1 Agosto - Brno
4-5 Settembre - Oschersleben
18-19 Settembre - Valencia*
* Da confermare accordi con l'autorità nazionale

Giornate di test
16 Giugno - Zolder
30 Giugno - Portimao

Programma-tipo
Venerdì
Libere (45 minuti)
Sabato
Qualifica (30 minuti)
Gara 1 (100km o 45 minuti)
Domenica
Gara 2 (75km o 35 minuti)