Regional European

Test a Misano - 1° giorno
Egozi e Al Dhaheri i più veloci

Da Misano - Massimo Costa - Dutch Photo James Egozi, pilota Junior Red Bull, protagonista quest'anno di un buon campiona...

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Formula E

Maserati conferma la sua presenza
fino al 2030 anche con la Gen4

Michele Montesano A meno di un mese dalla prossima stagione di Formula E, che prenderà il via il prossimo 7 dicembre con l’E...

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formula 1

Ufficializzato l'ingresso in F1
di General Motors dal 2026

Ora è ufficiale: General Motors entrerà nel Mondiale F1 a partire dal campionato 2026. Per due stagioni utilizzerà una power ...

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Rally

Toyota: nel 2025 torna Rovanperä,
arriva Pajari, Ogier a mezzo servizio

Michele Montesano Neppure il tempo di festeggiare il titolo costruttori del WRC, artigliato al termine del Rally del Giappon...

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dtm

Intervista a Mirko Bortolotti: “Vincere
il DTM è un sogno che si avvera, con la
SC63 LMDh il bicchiere è mezzo pieno”

Michele Montesano Determinazione, tenacia e dedizione, tutte caratteristiche che hanno accompagnato Mirko Bortolotti nel cor...

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formula 1

Mercedes torna grande
Sainz e Leclerc litigano

San Paolo 2022, Las Vegas 2024. Sono trascorsi due anni molto complicati per Toto Wolff, con più bassi che alti, per rivedere...

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2 Ott [11:47]

Zeta Corse si scusa con i propri piloti

Zeta Corse, dopo la non troppo entusiasmante trasferta di Le Castellet, ottava prova del campionato World Series Renault 3.5, ha voluto fare alcune riflessioni attraverso il team manager Claudio Corradini. Non capita spesso che un team si scusi pubblicamente con i propri piloti, Zeta Corse lo ha fatto con molta umiltà ed è fuori di dubbio che molte altre squadre dovrebbero iniziare a farlo...
"Siamo molto delusi dall'esito del fine settimana del Paul Ricard perché non solo non abbiamo ottenuto i risultati sperati, ma abbiamo sofferto tanti problemi culminati con la impossibilità di Carlos Sainz di partecipare a gara 2. Sebbene la causa della noia tecnica che ha fermato Carlos non fosse prevedibile da parte della squadra, è altrettanto vero che i problemi avuti in Q2 e gara 1 da Sainz potevano essere meglio gestiti da noi e pertanto Zeta Corse vuole scusarsi con Sainz e con il partner Red Bull per un weekend che si è rivelato complicatissimo".

"Pure la nostra scelta di set-up per William Buller in gara 1 non è stata perfetta e anche in questo caso vorremmo scusarci con il pilota britannico ed i suoi sponsor, Bremont e SIS Digital. Arrivando dalla prova, pure deludente, dell'Hungaroring, dove avevamo dimostrato un grande passo e velocità, ma le condizioni atmosferiche ci hanno poi negato di poter dimostrare il nostro valore, a Le Castellet abbiamo cercato di dare il nostro massimo, preparando tutte le possibili combinazioni per poter essere competitivi, ma probabilmente abbiamo esagerato con scelte troppo azzardate. Ora siamo tutti uniti per affrontare al meglio la tappa finale di Barcellona, dove vogliamo chiudere la stagione con un risultato decente"