Rally

Rally di Roma Capitale
Crugnola si conferma imperatore

Michele Montesano Regna l’incertezza assoluta nel FIA ERC. Conquistando il Rally di Roma Capitale, Andrea Crugnola è diventat...

Leggi »
formula 1

Porte aperte per Antonelli in Mercedes
Una sfida rischiosa, ma affascinante

L'accordo tra Carlos Sainz e il team Williams per la stagione 2025, ha sorpreso in quanto, come abbiamo già riportato nel...

Leggi »
Formula E

ABT conferma di Grassi come figura
chiave per l’arrivo di Lola e Yamaha

Michele Montesano Per un pilota che se ne va’ c’è uno che resta. Se Nico Müller aveva annunciato già prima dell’ultimo doppi...

Leggi »
formula 1

Colpo di scena
Perez prosegue con la Red Bull

Con un colpo di teatro, la Red Bull ha deciso di non concludere in anticipo il rapporto con Sergio Perez. Il messicano proseg...

Leggi »
Formula E

Maserati cambia: dalla prossima
stagione arrivano Vandoorne e Hughes

Michele Montesano La decima stagione di Formula E si è appena conclusa ma è già tempo di pensare al futuro. La prima squadra...

Leggi »
formula 1

Marko sotterra Perez
"In gara è crollato"

Ci sarà ancora un futuro in Red Bull per Sergio Perez? Lo vedremo al prossimo Gran Premio di Zandvoort del 25 agosto? Tenend...

Leggi »
19 Lug [17:05]

Acura completa la due giorni di test
della ARX-6 LMDh a Magny-Cours

Michele Montesano

Anche Acura Motorsport ha fatto debuttare in pista la sua LMDh. Dopo un breve shakedown sul tracciato del Paul Ricard, la ARX-06 ha completato una due giorni di test a Magny-Cours. Per la Casa nipponica è ufficialmente iniziata la marcia di avvicinamento verso la prossima stagione, in cui la vettura debutterà nella classe GTP dell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

Il prototipo LMDh, costruito in collaborazione e sulla base del telaio Oreca LMP2, ha percorso i primi chilometri con i piloti Ricky Taylor e Matt McMurry, quest’ultimo presente nella doppia veste di ingegnere del veicolo di HPD. Acura ha effettuato i primi collaudi in Francia proprio nei circuiti adiacenti alle factory dell’azienda diretta da Hugues de Chaunac per convalidare il progetto. La vettura verrà poi portata in America dove seguiranno altre sessioni di test già entro la fine del mese.

Le prime foto hanno mostrato il frontale con doppio profilo confermando quanto visto nel rendering rilasciato più di un mese fa. Ad un primo sguardo sia il muso che le fiancate sembrano decisamente rastremate. La veste aerodinamica è stata studiata dall’Acura Design Studio in collaborazione con Honda Performance Development e Oreca. I dettagli del motore non sono stati ancora rilevati ma, secondo indiscrezioni, la ARX-6 sarà spinta da un 3.5 V6 biturbo, evoluzione dell’attuale ARX-05 DPi, abbinato al Kers realizzato in mono-fornitura dalla Bosch.

David Salters, presidente e direttore tecnico di HPD, si è detto entusiasta dell’esito dei primi test: “Siamo ancora all’inizio, ma devo dire di essere abbastanza soddisfatto sia dello shakedown del Paul Ricard che delle prove a Magny-Cours svoltesi anche in notturna. Tutti i membri di HPD, Oreca e i team Wayne Taylor Racing e Meyer Shank Racing (che gestiranno le ARX-6 in pista) hanno lavorato all’unisono per questo debutto. Ora inizierà il vero e duro lavoro!”