formula 1

Rinnovo fino al 2031 per Spa
Ma non si correrà nel 2028 e 2030

Alfredo Filippone - XPB Images La società promotrice del GP del Belgio a Spa-Francorchamps e Liberty Media, hanno rinnovato ...

Leggi »
Rally

Dakar – 4ª tappa
Al Rajhi batte Lategan, Dacia in difficoltà

Michele Montesano La Dakar 2025 non smette di regalare colpi di scena. Sebbene siamo solamente alla quarta tappa, su dodici i...

Leggi »
altre

Gli 80 anni di Jacky Ickx,
personaggio irripetibile

Alfredo Filippone Il 1° gennaio, con l’inizio del 2025, Jacky Ickx ha compiuto 80 anni. Eh già, il tempo passa per tutti e a...

Leggi »
formula 1

Pilota per pilota, la stagione '24
Sergio Perez - Inconcludente

L'ennesimo crollo psicologico. Non c'è niente da fare, Sergio Perez nei suoi anni in Red Bull (2021-2024) è sempre p...

Leggi »
Rally

Dakar – 3ª tappa
Lategan allunga, Loeb capotta e Sainz Ko

Michele Montesano Parla sempre più giapponese la 47ª edizione della Dakar. Toyota ha vinto tutte le tappe finora disputate de...

Leggi »
IMSA

Bruni passa al team JDC-Miller, al via
dell’intera stagione con la Porsche 963

Michele Montesano Anche nel 2025 Gianmaria Bruni stringerà il volante di una Porsche 963 LMDh. Sebbene quest’anno non sia pi...

Leggi »
6 Nov [13:07]

Adria, libere 2
Michelisz prende la vetta

Da Adria - Jacopo Rubino

Norbert Michelisz al comando nel secondo turno di prove libere del FIA WTCR ad Adria: il pilota Hyundai ha siglato il miglior tempo in 1'49"775, con i riferimenti principali scesi di alcuni decimi (e sotto al muro del minuto e 50) rispetto alla sessione di apertura. Michelisz ha superato nelle fasi conclusive la Lynk & Co di Santiago Urrutia, comunque dietro di soli 55 millesimi.

E nella loro scia c'è anche Gilles Magnus, il più veloce nella precedente FP1, staccato di 77 millesimi con l'Audi del team Comtoyou che sembra confermarsi competitiva, forte anche del vantaggio a livello di peso. Tre vetture diverse ai primi tre posti, quindi, in attesa delle qualifiche in programma alle 15:30 che si preannunciano fondamentali per le dinamiche del weekend: definita generalmente "impegnativa", la rinnovata pista veneta sta piacendo ai piloti, ma i sorpassi non saranno facilissimi per la natura tortuosa del layout.

"Per mettere assieme un giro pulito servirà una bella dose di concentrazione", ha inoltre anticipato a Italiaracing da Jean-Karl Vernay, risalito in quarta piazza davanti a Thed Bjork e al leader della classifica generale Yann Ehrlacher.

Settimo crono per il nostro Gabriele Tarquini, osservato speciale perché questo sarà il suo penultimo fine settimana nel Mondiale Turismo, vista la decisione di ritirarsi a fine stagione. L'abruzzese a due minuti dal termine è incappato in un testacoda dopo aver "pizzicato" l'erba oltre l'asfalto, ma la sua Elantra non ha avuto conseguenze particolari.

Ottavo Frederic Vervisch, uno fra i pretendenti all'iride, tredicesimo Esteban Guerrieri: la migliore Honda è stata però quella di Attila Tassi, nono. 19esimo l'altro italiano iscritto a questo round, Nicola Baldan (Target), che pur essendo davvero "di casa", qui ad Adria, sta scoprendo solo oggi la nuova configurazione del tracciato, a differenza di molti colleghi che avevano già effettuato test privati nei mesi scorsi.

Come a Pau-Arnos, sembra ancora in difficoltà la pattuglia Cupra: la Leon meglio piazzata è quella di Rob Huff, appena sedicesimo, mentre Mikel Azcona e Jordi Gené sono addirittura i fanalini di coda del gruppo.

È tornato in azione Luca Engstler, con i meccanici che hanno sistemato i danni alla sua Hyundai dopo il contatto con la pila di gomme avuto in FP1, che era stato causa di bandiera rossa.

Sabato 6 novembre 2021, libere 2

1 - Norbert Michelisz (Hyundai) - BRC - 1'49"775 - 12 giri
2 - Santiago Urrutia (Lynk & Co) - Cyan - 1'49"830 - 11
3 - Gilles Magnus (Audi) - Comtoyou - 1'49"852 - 13
4 - Jean-Karl Vernay (Hyundai) - Engstler - 1'49"955 - 12
5 - Thed Björk (Lynk & Co) - Cyan - 1'49"986 - 12
6 - Yann Ehrlacher (Lynk & Co) - Cyan - 1'50"031 - 12
7 - Gabriele Tarquini (Hyundai) - BRC - 1'50"070 - 13
8 - Frédéric Vervisch (Audi) - Comtoyou - 1'50"350 - 13
9 - Attila Tassi (Honda) - Munnnich - 1'50"352 - 13
10 - Nathanaël Berthon (Audi) - Comtoyou - 1'50"354 - 12
11 - Yvan Muller (Lynk & Co) - Cyan - 1'50"457 - 13
12 - Nestor Girolami (Honda) - Munnnich - 1'50"855 - 12
13 - Esteban Guerrieri (Honda) - Munnnich - 1'51"081 - 11
14 - Tom Coronel (Audi) - Comtoyou - 1'51"227 - 12
15 - Tiago Monteiro (Honda) - Munnnich - 1'51"240 - 11
16 - Robert Huff (Cupra) - Zengo - 1'51"424 - 13
17 - Bence Boldizs (Cupra) - Zengo - 1'51"759 - 13
18 - Luca Engstler (Hyundai) - Engstler - 1'51"787 - 13
19 - Nicola Baldan (Hyundai) - Target - 1'51"847 - 13
20 - Mikel Azcona (Cupra) - Zengo - 1'51"853 - 11
21 - Jordi Gené (Cupra) - Zengo - 1'51"961 - 8