Regional European

Test a Misano - 1° giorno
Egozi e Al Dhaheri i più veloci

Da Misano - Massimo Costa - Dutch Photo James Egozi, pilota Junior Red Bull, protagonista quest'anno di un buon campiona...

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formula 1

Ufficializzato l'ingresso in F1
di General Motors dal 2026

Ora è ufficiale: General Motors entrerà nel Mondiale F1 a partire dal campionato 2026. Per due stagioni utilizzerà una power ...

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Rally

Toyota: nel 2025 torna Rovanperä,
arriva Pajari, Ogier a mezzo servizio

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dtm

Intervista a Mirko Bortolotti: “Vincere
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Mercedes torna grande
Sainz e Leclerc litigano

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2 Ago [14:52]

Aston Martin non ci sta
e presenta appello alla FIA

Massimo Costa - XPB Images

La benzina c'è, deve essere rimasta nelle pompe e lo dimostreremo. L'Aston Martin non ci sta ed ha presentato appello contro la squalifica di Sebastian Vettel, brillante secondo all'arrivo del GP di Ungheria. Il team principal Otmar Szafnauer ha spiegato: "Abbiamo 96 ore a disposizione e confermo la volontà di fare ricorso. Secondo tutti i nostri calcoli, ci dovrebbero essere ancora 1,44 litri di carburante rimasti nell’auto dopo il prelievo del campione di 300 millilitri (1.74 litri in totale prima del prelievo dei commissari). La Federazione ha accesso a questi dati perché attraverso il flussometro sa benissimo quanto carburante è stato utilizzato. La regola del litro di benzina che deve essere estratto dalla macchina è vecchia e risale a stagioni precedenti a tutte le misurazioni alle quali è stato soggetto il carburante negli ultimi anni. Ne verremo a capo, la benzina deve essere rimasta dentro le pompe. Dobbiamo solo dimostrare alla FIA dov’è la benzina che è rimasta in macchina e che i commissari non sono riusciti ad estrarre".
RS Racing