Regional Mid-East

La serie 2025 torna in Kuwait
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F4 UAE

La prima volta in Kuwait
Tre eventi per il Middle East Trophy

Novità importanti per la F4 UAE 2025. Il campionato per la prima volta farà visita sul circuito del Kuwait, Motor Town, che o...

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Regional Oceania

Cinque le tappe
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Rimangono cinque gli appuntamenti del campionato di Formula Regional Oceania. Tre le gare per ogni evento. Come avvenuto all&...

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FIA Formula 2

Fornaroli sale di categoria
Nel 2025 correrà con Virtuosi

Fresco campione della Formula 3, Leonardo Fornaroli è in pole position nel mercato piloti della Formula 2. Il piacentino infa...

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formula 1

Red Bull sempre peggio, ora rischia
di diventare terza nel costruttori

Una settimana fa, dopo il GP di Olanda, avevamo scritto “che sberla” riguardo la prestazione della Red Bull e di Max Verstapp...

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FIA Formula 3

Non l'hanno visto arrivare
Fornaroli nell'olimpo dei grandi

Massimo Costa - Dutch Photo Un italiano che conquista un campionato internazionale di alto livello non lo si vedeva dal 2013...

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4 Apr [23:34]

Barcellona, 2° sessione: la Lister è prima, ma il miglior crono rimane a Gollin-Cappellari

La seconda sessione delle prove libere del venerdì del campionato Fia GT ha visto balzare al primo posto la Lister Storm dell'equipaggio inglese Campbell Walter-Kinch davanti a Gollin-Cappellari con la Ferrari 550 della Scuderia Italia. Ma i tempi di questa sessione sono risultati, per la maggior parte degli equipaggi, più alti della precedente e così, di fatto, il miglior crono della giornata rimane agli italiani Gollin-Cappellari con 1'43"125. Problemi per la 550 della JMB di Pescatori che per tutta la giornata non ha praticamente girato.

I tempi della 2° sessione di venerdì

1 - Campbell Walter-Kinch (Lister Storm) - Lister - 1'43"334
2 - Cappellari-Gollin (Ferrari 550) - Scuderia Italia - 1'43"344
3 - Newton-Erdos (Saleen S7-R) - Nash - 1'44"125
4 - Biagi-Bobbi (Ferrari 550) - Scuderia Italia - 1'44"461
5 - Bouchut-Belloc (Chrysler Viper) - Larbre - 1'44"633
6 - Bryner-Calderari-Livio (Ferrari 550) - Care Racing - 1'44"870
7 - Deletraz-Piccini (Lister Storm) - Lister - 1'45"543
8 - Amorim-Chaves-Ramos (Saleen S7-R) - Nash - 1'45"797
9 - Kumpen-Hezemans (Chrysler Viper) - Force One - 1'45"909
10 - Alliot-Zacchia-Halliday (Chrysler Viper) - Force One - 1'46"337
11 - Abbelen-Van der Zwaan-Van der Zwaan (Chrysler Viper) - Zwaan - 1'46"372
12 - Verdon Roe-Snowdon (Lister Storm) - Autosportif - 1'46"419
13 - Seiler-Konrad (Saleen S7-R) - Konrad - 1'46"569
14 - Roos-Wallinder (Chrysler Viper) - Roos - 1'47"070
15 - Lieb-Maassen-Ortelli (Porsche 996) - Freisinger - 1'47"637
16 - Davies-Mullen (Ferrari 360) - Maranello - 1'47"669
17 - Lechner-Daoudi (Porsche 996) - RWS Yukos - 1'48"897
18 - Gomez-Hiesse (Ferrari 360) - Auto Palace - 1'49"318
19 - Pergl-Enge (Ferrari 360) - Menx - 1'49"466
20 - De Simone-Bartolini (Ferrari 360) - JMB Racing - 1'49"665
21 - Wieth-Kaufmann-Zoboli (Ferrari 550) - Wieth - 1'49"972
22 - Turner-Burt (Ferrari 360) - Maranello - 1'50"228
23 - Sumpter-Jordan (Porsche 996) - Eurotech - 1'50"305
24 - Longin-Gardel (Porsche 996) - Freisinger - 1'50"784
25 - Jones-Jones (Porsche 996) - Eurotech - 1'51"340
26 - Khan-Jones (Porsche 996) - Cirtek - 1'51"411
27 - Dobrzanski-Dziurka (Porsche 996) - Alda - 1'52"462
28 - Villalba-Gutierrez (Porsche 996) - Motor Comp - 1'53"617
29 - Kaye-Teregulov (Porsche 996) - G Tec - 1'53"774
30 - Ried-Ried (Porsche 911) - Proton - 1'54"191
31 - De Castro-Premoli-Barbaro (Porsche 996) - AB Motorsport - 1'55"288
32 - Kutemann-Gosse (Ferrari 360) - JMB Racing - 1'55"454
33 - Babini-Peter (Ferrari 550) - JMB Racing - 4'26"004
34 - Sugden-Short (Porsche 996) - Emka - senza tempo
35 - Vasiliev-Fomenko (Porsche 996) - RWS Yukos - senza tempo
36 - Zadra-Mayall (Porsche 996) - Cirtek - senza tempo
37 - Pescatori-Derichebourg-Terrien (Ferrari 550) - JMB Racing - s.t.
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