British F4 a Knockhill
Macintyre prova un nuovo allungo

Federico Martegani

William Macintyre (Hitech) ha mantenuto la leadership del British F4 Championship al termine dell’appuntamento di metà agosto a Knockhill, terzultimo round della serie nel 2023. Se Louis Sharp (Rodin Carlin) si era notevolmente avvicinato in classifica generale un paio di domeniche fa a Croft grazie a piazzamenti migliori del rivale nelle tre corse, questa volta Macintyre è partito bene fin da subito conquistando la pole per gara 1, esito che gli è poi valso il trionfo nella medesima competizione del sabato pomeriggio.

Un successo, quello di Macintyre, non scontato, visto che proprio gara 1 è stata la più travagliata tra quelle del weekend per una safety car entrata in pista a una decina di minuti dal termine e poi per una bandiera rossa esposta quando Sharp, scattato secondo allo spegnimento dei semafori, stava cercando lo spiraglio giusto per provare il sorpasso sul diretto concorrente. Lo stop forzato della corsa, che non sarebbe poi più ripresa, è stato causato da un contatto alla Curva Clark tra James Higgins (Fortec) e Gabriel Stilp (Hitech), entrambi finiti nella ghiaia. Sharp si è così dovuto accontentare del gradino di mezzo del podio per la gioia di Macintyre, mentre alle loro spalle ha finito Jack Sherwood (Dittmann), terzo, ma distanziato di oltre sei secondi dai primi due, capaci di scavare un solco importante su tutti gli altri driver.

Gara 2, a griglia invertita rispetto ai risultati della qualifica, non è stata invece fortunata né per Macintyre né per Sharp. Partiti dal fondo dello schieramento, entrambi hanno subito danni alla loro ala anteriore nello svolgimento della manche e hanno dovuto forzatamente rientrare ai box, finendo rispettivamente 17° e 15° e doppiati dal mattatore Deagen Fairclough. Il pilota del team JHR si è rivelato capace di superare alla prima tornata il poleman Douwe Dedecker (Virtuosi), quest’ultimo poi quinto al traguardo, e di prendere il largo su tutti gli inseguitori. Al secondo posto ha chiuso James Higgins (Fortec), protagonista di una battaglia serrata con James Piszcyk (Hitech), terzo alla bandiera a scacchi.
Macintyre si è poi ripreso un solido piazzamento sul podio in gara 3 qualche ora dopo, terminando secondo alle spalle del vincitore Dion Gowda (Rodin Carlin), scattato al palo e sempre in controllo della competizione finale del weekend. Sharp ha invece tentato il tutto per tutto fin dai primi metri, ma un tentativo azzardato di soprasso sul rivale di campionato lo ha costretto ad andare largo e a perdere parecchie posizioni, non riuscendo così ad andare oltre il settimo posto. Si è invece accaparrato la terza casella finale, dietro a Gowda e a Sharp, Kanato Le (Hitech).
A questo punto del campionato, a soli due round dal termine, Macintyre deve amministrare un vantaggio di 26 lunghezze su Sharp, che proverà un assalto a Donington Park (26-27 agosto) e a Brands Hatch (7-8 ottobre).

Sabato 12 agosto 2023, gara 1

1 - William Macintyre - Hitech - 16 giri in 22'33''454
2 - Louis Sharp - Rodin Carlin - 0''672
3 - Jack Sherwood - Dittmann - 6''114
4 - Aqil Alibhai - Virtuosi - 6''660
5 - Noah Lisle - Rodin Carlin - 7''204
6 - Gustav Jonsson - Dittmann - 8''038
7 - Deagen Fairclough – JHR - 10''904
8 - Gabriel Stilp - Hitech - 11''177
9 - James Higgins - Fortec - 11''364
10 - Patrick Heuzenroeder - Argenti - 11''919
11 - Mika Abrahams - Fortec - 12''644
12 - James Piszcyk - Hitech - 13''556
13 - Kai Daryanani - Virtuosi - 14''862
14 - Josh Irfan - Rodin Carlin - 15''198
15 - Dion Gowda - Rodin Carlin - 16''958
16 - Douwe Dedecker - Virtuosi - 18''387
17 - Kanato Le – Hitech - 47''333

Ritirati
Isaac Barashi
Griffin Peebles

Domenica 13 agosto 2023, gara 2

1 - Deagen Fairclough – JHR – 24 giri in 20'38''809
2 - James Higgins - Fortec - 4''329
3 - James Piszcyk - Hitech - 4''846
4 - Gabriel Stilp - Hitech - 6''950
5 - Douwe Dedecker - Virtuosi - 14''755
6 - Jack Sherwood - Dittmann - 16''074
7 - Josh Irfan - Rodin Carlin - 18''912
8 - Kai Daryanani - Virtuosi - 21''113
9 - Patrick Heuzenroeder - Argenti - 21''222
10 - Kanato Le - Hitech - 25''754
11 - Aqil Alibhai - Virtuosi - 28''129
12 - Isaac Barashi - Argenti - 31''803
13 - Griffin Peebles - Argenti - 32''120
14 - Mika Abrahams - Fortec - +34''215
15 - Louis Sharp - Rodin Carlin - 1 giro
16 - Pontus Jonsson - Dittmann - 1 giro
17 - Will Macintyre - Hitech - 1 giro
18 - Noah Lisle - Rodin Carlin - 1 giro

Ritirati
Dion Gowda

Domenica 13 agosto 2023, gara 3

1 - Dion Gowda - Rodin Carlin - 25 giri in 20'22''470
2 - Will Macintyre - Hitech - 0''946
3 - Kanato Le - Hitech - 5''239
4 - Griffin Peebles - Argenti - 8''250
5 - Aqil Alibhai - Virtuosi - 8''827
6 - Pontus Jonsson - Dittmann - 9''252
7 - Louis Sharp - Rodin Carlin - 9''580
8 - Noah Lisle - Rodin Carlin - 12''929
9 - Jack Sherwood - Dittmann - 15''590
10 - Patrick Heuzenroeder - Argenti - 17''958
11 - Deagen Fairclough - JHR - 18''523
12 - James Higgins - Fortec - 20''104
13 - Mika Abrahams - Fortec - 20''924
14 - Gabriel Stilp - Hitech - 25''943
15 - Douwe Dedecker - Virtuosi - 26''273
16 - Isaac Barashi - Argenti - 1 giro
17 - Josh Irfan - Rodin Carlin - 1 giro
18 - James Piszcyk - Hitech - 2 giri
19 - Kai Daryanani - Virtuosi - 2 giri

Il campionato
1.Macintyre 288; 2.Sharp 262; 3.Gowda 209; 4.Fairclough 197; 5.Le 173; 6.Piszcyk 172; 7.Higgins 164; 8.Lisle 137; 9.Alibhhai 122; 10.Stilp 106.