25 Mag [17:25]
Brno, gara: Bobbi e Biagi fanno poker; che lotta per il secondo posto!
Una gara senza problemi e due pit-stop eseguiti in maniera perfetta hanno regalato alla Ferrari 550 Maranello della BMS Scuderia Italia affidata a Matteo Bobbi e Thomas Biagi la quarta vittoria in quattro gare nel campionato FIA GT. Sul podio assieme ai vincitori la Lister di Andrea Piccini, in coppia con Jean-Denis Deletraz, è riuscita a inserirsi davanti all'altra Ferrari 550 BMS pilotata da Fabrizio Gollin e Luca Cappellari, terzi all'arrivo. Fuori dal podio ma vicina ai primi tre l'altra Lister, quella di Campbell-Walter e Kinch, che partiva in prima fila. Al via la Saleen del team Konrad partiva bene dalla pole prendendo il comando davanti alla Lister di Campbell-Walter e Kinch, e alla Ferrari 550 di Bobbi. Dietro Gollin precede la Lister di Piccini. Dopo il primo pit-stop Biagi va in testa davanti alla Saleen con Seiler al volante, e alla Lister di Kinch che attacca la seconda posizione con successo. Pochi giri dopo incappa però in un testacoda che lo fa scivolare in 6. piazza. Intanto, anche Deletraz si fa minaccioso negli specchietti della Saleen di Seiler, che ormai h già 38 secondi di ritardo dal leader Biagi. Deletraz riuscirà a superare il rivale poco prima della seconda tornata di pit-stop, alla fine della quale Bobbi si ritrova al comando seguito dalla Lister di Piccini e dalla vettura gemella della BMS Scuderia Italia, al volante della quale è passato Gollin. La Saleen del team Konrad scivola invece nelle retrovie. E' lotta intanto per la seconda posizione, con Gollin che tenta l'attacco su Piccini e intanto deve guardarsi anche dalla Lister di Campbell-Walter alle sue spalle. Mentre Biagi e Bobbi vanno a cogliere il quarto successo di fila, Piccini e Gollin chiudono il podio separati sotto la bandiera a scacchi da un solo decimo. Quinti, decisamente più staccati, chiudono Bryner/Calderari/Livio sulla 550 Maranello del Care Racing. La Viper di Hezemans e Kumpen, con Hezemans autore di un ottimo scatto al via balzato in 4. posizione, ha perso terreno nei primi giri per una foratura, ed è stata costretta al ritiro al 27. giro. Out anche la Ferrari 550 di Fabio Babini, rientrata nei garage al 28. giro. Nella classe N-GT, vittoria della Porsche 996 GT3 del team Freisinger di Ortelli e Lieb, che ha battagliato nelle prime fasi con la Ferrari 360 Modena di De Simone e Bertolini, giunta seconda davanti alla vettura gemella del team Maranello Concessionaires di Davies e Mullen.
Brno, 25 maggio 2003 - I risultati
1 - Biagi/Bobbi - Ferrari 550 - BMS - 87 giri in 3h01'47"256
2 - Piccini/Deletraz - Lister Storm - Lister Racing - a 31"056
3 - Gollin/Cappellari - Ferrari 550 - BMS - 31"185
4 - Campbell-Walter/Kinch - Lister Storm - Lister Racing - a 34"808
5 - Bryner/Calderari/Livio - Ferrari 550 - Care Racing - a 1'43"548
6 - Verdon-Roe/Zadra - Lister Storm - Creation Autosportif - a 1 giro
7 - Erdos/Newton - Saleen S7-R - Graham Nash - a 1 giro
8 - Amorim/Chaves/Ramos - Saleen S7-R - Graham Nash - a 3 giri
9 - Ortelli/Lieb - Porsche 996 GT3 - Freisinger - a 3 giri [1° N-GT]
10 - Bertolini/De Simone - Ferrari 360 - JMB - a 3 giri [2° N-GT]
11 - Davies/Mullen - Ferrari 360 - Maranello Concessionaires - a 3 giri [3° N-GT]
12 - Sugden/Short - Porsche 996 GT3 - EMKA - a 3 giri [4° N-GT]
13 - Roos/Wallinder - Chrysler Viper GTS - Roos/Optima - a 4 giri
14 - Enge/Pergl - Ferrari 360 - Menx - a 4 giri [5° N-GT]
15 - Longin/Gardel - Porsche 996 GT3 - Freisinger - a 4 giri [6° N-GT]
16 - Konrad/Seiler/Gounon - Saleen S7-R - Konrad - a 4 giri
17 - Jones/Jones - Porsche 996 GT3 - Eurotech - a 5 giri [7° N-GT]
18 - Jordan/Sumpter - Porsche 996 GT3 - Eurotechm - a 6 giri [8° N-GT]
19 - Ried/Ried - Porsche 996 GT3 - Proton - a 8 giri [9° N-GT]
20 - Burt/Turner - Ferrari 360 - Maranello Concessionaires - a 8 giri [10° N-GT]
21 - Kutemann/Gosse - Ferrari 360 - JMB - a 9 giri [11° N-GT]
22 - Dziurka/Dobrzanski - Porsche 996 GT3 - Alda Motorsport - a 9 giri [12° N-GT]
23 - Lechner Jr/Daoudi - Porsche 996 GT3 - RWS/Yukos - a 15 giri [13° N-GT]
24 - Van der Zwaan/Van der Zwaan/Abbelen - Chrysler Viper GTS - a 26 giri
25 - Wieth/Kaufmann - Ferrari 550 - Wieth - a 26 giri