Buriram, qualifica,
Morbidelli superba pole

Dario Sala

Miglior debutto non poteva esserci. Con un super giro in qualifica Gianni Morbidelli ha portato la Honda Civic Step 2 in pole position a Buriram. Il pesarese è stato realmente impeccabile e, dopo aver lavorato molto bene sul set up nelle prove libere, ha piazzato la sua zampata. Morbidelli in Q1 ha dapprima battuto la barriera dell’1’44 e poi in Q2 ha ritoccato il suo tempo risultando imprendibile per tutti. “Sono molto felice per la West Coast, la Jas e la Honda – ha detto Gianni alla fine – qui avevamo una nuova macchina che sarà la base da cui partire per la prossima stagione. Fare un pole una pole è sempre difficile, ma abbiamo lavorato bene sul set-up e anche la maneggevolezza era ottima”. Chiaramente Morbidelli domani punterà al successo e, nonostante lui non ci pensi più, chissà che le sue chances in campionato non ritrovino vigore.

Come detto nessuno è stato in grado di attaccare il tempo del pesarese, ma Pepe Oriola ci è andato vicino arrivandogli a meno di due decimi. Lo spagnolo ha portato a termine un gran giro che lo ha proiettato in prima fila, ma che soprattutto gli ha permesso di guadagnare quattro punti in classifica a Stefano Comini. Ora il suo distacco è di sette punti. Questo perché il leader del campionato non sta vivendo un gran fine settimana. Già infortunato alla gamba, lo svizzero non è riuscito a trovare un buon feeling con la sua vettura che ha definito “pigra”. Ha chiuso nono e domani sarà chiamato ad una gran rimonta. Il terzo posto è stato appannaggio di Kevin Gleason che ha dimostrato la bontà della Honda su questo tracciato, mentre al quarto posto ha terminato Sergey Afanasiev autore di buone qualifiche.

Quinto tempo per l’altro contender del campionato Jordi Gené dal quale forse ci si attendeva di più dopo le belle prove libere. Mikhail Grachev ha chiuso sesto con la Golf proprio davanti ad un sempre più efficace Lorenzo Veglia. Ottavo posto per Loris Hezemans che si è visto cancellare il suo miglior tempo per aver oltrepassato i limiti della pista, nono come detto Comini e decimo il …debuttante Hugo Valente con la Opel di Campos che così partirà in pole per gara due. Fuori dalla top 12 Tomas Engstrom e la Subaru di Alain Menu che sta continuando la sua fase di sviluppo.

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Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Gianni Morbidelli (Honda Civic) – West Coast – 1’43”423 Q2
Pepe Oriola (Seat Léon) – Craft Bamboo – 1’43”601 Q2
2. fila
Kevin Gleason (Honda Civic) – West Coast – 1’43”792 Q2
Sergey Afanasiev (Seat Léon) – Craft Bamboo – 1’44”096 Q2
3. fila
Jordi Gené (Seat Léon) – Craft Bamboo – 1’44”192 Q2
Mikhail Grachev (Volkswagen Golf) – Engstler – 1’44”484 Q2
4. fila
Lorenzo Veglia (Seat Léon) – Engstler – 1’44”506 Q2
Loris Hezemans (Seat Léon) – Target – 1’44”513 Q2
5. fila
Stefano Comini (Seat Léon) – Target - 1’44”530 Q2
Hugo Valente (Opel Astra) – Campos – 1’44”563 Q2
6. fila
René Muennich (Honda Civic) – West Coast – 1’44”746 Q2
Munkong Sathienthirakul (Seat Léon) – Craft Bamboo – 1’45”089 Q2
7.fila
Tomas Engstrom (Volkswagen Golf) – Egnstler – 1’45”342 Q1
Tin Sritrai (Seat Léon) – Asia – 1’45”387 Q1
8.fila
Alain Menu (Subaru Sti) – Top Run – 1’45”984 Q1
Michael Choi (Honda Civic) – Prince – 1’46”074 Q1
9.fila
Rafael Galiana (Seat Léon) – Target – 1’46”330 Q1
Kevin Pu (Seat Léon) – Asia – 1’46”399 Q1
10.fila
Filipe De Souza (Seat Léon) – Roadstar – 1’46”932 Q1
Kenneth Lau (Honda Civic) – Prince – 1’47”020 Q1
11.fila
Rob Holland (Ford Focus) – FRD – 1’47”078 Q1
Johnson Huang (Seat Léon) – Roadstar – 1’47”689 Q1
12.fila
Samson Chan (Seat Léon) – Roadstar – 1’47”772 Q1
Douglas Koo (Seat Léon) – Niza – 1’55”241 Q1