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Montmelò - Gara 1
Vittoria per Bergstrom-Menzel
Marco Pulcini campione Pro Am

La prima gara del GT Open a Montmelò è stata incerta fino alla bandiera a scacchi. La vittoria è andata alla Porsche del team...

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Regional by Alpine

Montmelò - Gara 1
Wharton domina,
Taponen tiene vivi i giochi

Dominio incontrastato di James Wharton, che dalla pole position ha allungato con autorità sui propri avversari, per andare a ...

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Spielberg - Gara 1
Bortolotti vince e prende il comando

Michele Montesano Gara perfetta per Mirko Bortolotti al Red Bull Ring. Sul circuito dello Spielberg il portacolori della Lamb...

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F4 Italia

Montmelò - Gara 1
Slater domina e vede il titolo

E adesso sono 12 le vittorie, su 16 gare disputate, di Freddie Slater nel campionato italiano di F4. L'inglese del team P...

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gt open

Montmelò - Qualifica 1
Prima pole per Menzel

Prima pole nell'International GT Open per Nico Menzel. Il 23enne tedesco, ha segnato il miglior tempo nelle primissime fa...

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Regional by Alpine

Montmelò - Qualifica 1
Wharton beffa Camara

È doppietta Prema nella qualifica 1 di Montmelò. La squadra italiana ha firmato il miglior tempo in entrambe le batteri...

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16 Ago [11:40]

C'è la Dallara dietro alla Huracan

Dopo le anticipazioni dei giorni scorsi, Lamborghini ha presentato ufficialmente la Huracan LP 620-2 Super Trofeo. Realizzata in collaborazione con la Dallara (un rapporto storico dato che Gian Paolo Dallara contribuì a sviluppare la Miura), la Huracan correrà nel trofeo dedicato e darà anche vita, in un ulteriore sviluppo, alla nuova GT3. Dotata di diffusori anteriore e posteriore e di prese d'aria ad incidenza variabile, mantiene al posteriore una generosa ala regolabile. Il propulsore produce 620 cavalli, trasmessi solo all'asse posteriore: la vettura perde la trazione integrale tipica dei modelli di serie di Sant'Agata. Ridotto i conseguenza anche il peso, di soli 1271 kg. La Huracan correrà insieme alla precedente Gallardo nel prossimo Super Trofeo, anche se le classi saranno separate. Ricordiamo che i collaudatori Lamborghini, che probabilmente porteranno avanti il lavoro di sviluppo, sono Fabio Babini e Adrian Zaugg.
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