formula 1

Doohan già a rischio con l'Alpine
Che punta dritta su Colapinto

La posizione di Jack Doohan nel team Alpine è già a rischio. L'australiano ha disputato l'ultimo Gran Premio del 2024...

Leggi »
Rally

Dakar – 5ª tappa
Quintero vince, Al-Attiyah che beffa

Michele Montesano Dalla gioia della vittoria alla beffa della sconfitta per un solo secondo, capita anche questo nella Dakar...

Leggi »
formula 1

Pilota per pilota, la stagione '24
Daniel Ricciardo - Sfiduciato

Non ne aveva più. E lo si era capito ampiamente già quando correva per la McLaren. Daniel Ricciardo aveva perso lo smalto bri...

Leggi »
Rally

Toyota cala il poker a Montecarlo
Ogier torna al volante della Yaris Rally1

Michele Montesano Saranno dieci le vetture Rally1 che prenderanno il via del Rally di Montecarlo 2025, primo appuntamento st...

Leggi »
formula 1

Rinnovo fino al 2031 per Spa
Ma non si correrà nel 2028 e 2030

Alfredo Filippone - XPB Images La società promotrice del GP del Belgio a Spa-Francorchamps e Liberty Media, hanno rinnovato ...

Leggi »
Rally

Dakar – 4ª tappa
Al Rajhi batte Lategan, Dacia in difficoltà

Michele Montesano La Dakar 2025 non smette di regalare colpi di scena. Sebbene siamo solamente alla quarta tappa, su dodici i...

Leggi »
6 Feb [9:25]

Clash al LA Coliseum
Truex torna alla vittoria

Marco Cortesi

Torna alla vittoria, anche se solo in un'esibizione, Martin Truex Jr. nella prima uscita della NASCAR 2023. Dopo un anno senza grosse soddisfazioni, Truex messo a segno una prova autorevole nel Busch Clash, sul corto stadio di Los Angeles convertito a pista da 400 metri. Prima ha vinto la sua batteria di qualificazione, poi ha preso il comando della finale da 150 giri con due sorpassi, avendo la meglio facilmente su Ryan Preece, rallentato da problemi elettrici in un grande esordio con il team Stewart-Haas.

La gara non è stata delle più tranquille, con ben 15 caution che non hanno contato per i giri in programma e hanno esteso la finale a quasi due ore. Comunque lo spettacolo non è mancato: i pochi spazi a disposizione hanno costretto i piloti a forzare il sorpasso in particolare quando si raggiungeva la coda del gruppo per i doppiaggi. Nelle prime fasi, Aric Almirola ha comandato dalla pole ma è stato presto sportellato da Truex, perdendo terreno. Altre Toyota si sono poi alternate al comando. Prima quella di Denny Hamlin, nona al traguardo, poi quella di Bubba Wallace.



Per il pilota del team 23XI di Hamlin, la finale è però finita contro le barriere per uno scambio di scorrettezze con Austin Dillon. Il pilota del team Childress, arrabbiato per dei contatti ricevuti in precedenza, ha spedito il rivale in testacoda nei giri conclusivi prendendosi il secondo posto. Poco dietro, il suo nuovo compagno di squadra Kyle Busch, seguito dal duo di Hendrick Alex Bowman-Kyle Larson, e da Tyler Reddick, alla prima gara con 23XI. Solo settimo Preece, comunque migliore dello schieramento Ford.

Solo il team Stewart-Haas ha saputo estrarre del potenziale dalle vetture dell'ovale blu. Il campione in carica Joey Logano ha finito sedicesimo, migliore del Team Penske, mentre le Mustang del team RFK non si sono qualificate nelle manche. Tra le altre mancate qualifiche, quella di Harrison Burton per il team Wood Brothers.

Domenica 5 febbraio 2023, finale

1 - Martin Truex Jr. (Toyota) - Gibbs - 150 giri
2 - Austin Dillon (Chevy) - Childress - 150
3 - Kyle Busch (Chevy) - Childress - 150
4 - Alex Bowman (Chevy) - Hendrick - 150
5 - Kyle Larson (Chevy) - Hendrick - 150
6 - Tyler Reddick (Toyota) - 23XI - 150
7 - Ryan Preece (Ford) - Stewart-Haas - 150
8 - Ross Chastain (Chevy) - Trackhouse - 150
9 - Denny Hamlin (Toyota) - Gibbs - 150
10 - William Byron (Chevy) - Hendrick - 150
11 - Justin Haley (Chevy) - Childress - 150
12 - Kevin Harvick (Ford) - Stewart-Haas - 150
13 - Christopher Bell (Toyota) - Gibbs - 150
14 - Noah Gragson (Chevy) - Legacy - 150
15 - Chase Briscoe (Ford) - Stewart-Haas - 150
16 - Joey Logano (Ford) - Penske - 150
17 - Ryan Blaney (Ford) - Penske - 150
18 - Aric Almirola (Ford) - Stewart-Haas - 150
19 - Daniel Suarez (Chevy) - Trackhouse - 150
20 - AJ Allmendinger (Chevy) - Kaulig - 150
21 - Chase Elliott (Chevy) - Hendrick - 150
22 - Bubba Wallace (Toyota) - 23XI - 150
23 - Todd Gilliland (Ford) - Front Row - 140
24 - Michael McDowell (Ford) - Front Row - 137
25 - Austin Cindric (Ford) - Penske - 106
26 - Ty Gibbs (Toyota) - Gibbs - 81
27 - Erik Jones (Chevy) - Legacy - 16