FIA Formula 3

Badoer nella Academy McLaren
Correrà in F3 con il team Prema

Grandi movimenti per Brando Badoer. Il 18enne figlio di Luca, ex pilota di Formula 1, è stato promosso nell'Academy McLa...

Leggi »
F4 French

Clamoroso a Le Castellet
Kato nuovo campione
Stevenheydens pronto ad appellarsi

Davide AttanasioHa del clamoroso quello che sta succedendo a Le Castellet, con un campionato, quello di Formula 4 francese, c...

Leggi »
Euro 4

Monza - Gara 3
Bohra è il campione 2024

1 - Maxim Rehm - US Racing - 14 giri in 33’12”959 2 - Davide Larini - PHM - 0”3273 - Kean Nakamura-Berta - Prema - 0”9214 - G...

Leggi »
F4 Spanish

Jerez - Gara 3
Doppio Colnaghi
Campionato apertissimo

Davide AttanasioCome al Paul Ricard di Le Castellet, Mattia Colnaghi (MP Motorsport) ha fatto doppietta: sul circuito di Jere...

Leggi »
Eurocup-3

Jerez - Gara 2
Del Pino lights to flag
Sagrera vede il titolo

Davide AttanasioFrom zero to hero, si potrebbe dire, per Bruno del Pino (MP Motorsport): una partenza totalmente sbagliata in...

Leggi »
F4 Spanish

Jerez - Gara 2
Al Azhari vince e riallunga

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon trionfava da quattro corse, Keanu Al Azhari (MP Motorsport) e, per uno come lui, si ...

Leggi »
15 Lug [21:32]

Donington, gara
si impongono Pla-Baguette-Enjalbert

Claudio Pilia

Successo per Olivier Pla, Bertrand Baguette e Dimitri Enjalbert nella 6 Ore di Donington, secondo appuntamento stagionale della European Le Mans Series. Il terzetto del team Oak (squadra protagonista anche della qualifica, con la pole position di Nicolet/Lahaye) ha preceduto le Oreca 03 motorizzate Nissan del duo Beche/Thiriet e quella del terzetto Firth/Hughes/Hartley, a chiusura del podio. Appena più indietro l’equipaggio Sarrazin/Minassian/Marroc, del nuovo team di proprietà del rallysta Sébastien Loeb, mentre appena 11esimo ha chiuso la Formula Le Mans del team Boutsen Ginion. Bene anche i colori italiani, con la Ferrari F458 Italia che si è imposta nella classe GT Pro con alla guida Simonsen/Crocker, mentre in top-10 si è affacciato anche il team AF Corse, che con vettura analoga ha visto concludere il trio Perazzini/Cioci/Griffin, subito alle spalle della Porsche della IMSA, vincitrice in classe GT Am.

Domenica 15 luglio 2012, gara

1 - Pla/Baguette/Enjalbert (Morgan-Nissan) - OAK - 251 giri in 6.00'05"061
2 - Beche/Thiriet (Oreca 03-Nissan) - TDS - 21"574
3 - Firth/Hughes/Hartley (Oreca 03-Nissan) - Murphy - 32"365
4 - Sarrazin/Minassian/Marroc (Oreca 03-Nissan) - Loeb Racing - 1 giro
5 - Kaffer/Ayari/Perez Companc (Oreca 03-Nissan) - Pecom - 5 giri
6 - Nicolet/Lahaye (Morgan-Judd) - OAK - 7 giri
7 - Brundle/Ordonez/Kimber-Smith (Zytek Z11SN-Nissan) - Greaves - 17 giri
8 - Simonsen/Cocker (Ferrari F458 Italia) - JMW - 19 giri
9 - Pons/Armindo/Narac (Porsche 997) - IMSA - 20 giri
10 - Perazzini/Cioci/Griffin (Ferrari F458 Italia) - AF Corse - 21 giri
11 - Dagoneau/Battut/Hartshorne (Oreca FLM09) - BGR - 38 giri

Giro più veloce: Brandon Hartley in 1'21"336

Ritirati
127° giro - Hancock/Dolan
45° giro - Sims/Jousse/Jousse
LP Racing