Formula E

Hyundai in trattativa con McLaren
Possibile ingresso nella serie elettrica

Michele Montesano Nonostante l’undicesima stagione di Formula E sia appena iniziata, si parla già del futuro della serie ris...

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IMSA

Ferrari all’assalto di Daytona
DragonSpeed-Risi in GTDPro, AF in GTD

Michele Montesano Oltre alla Ferrari tutta tricolore del Cetilar Racing, saranno diverse le 296 GT3 che tenteranno la conqui...

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Rally

Loriaux lascia Hyundai
Al via la riorganizzazione del team

Michele Montesano Come un fulmine a ciel sereno, Christian Loriaux ha lasciato con effetto immediato Hyundai. A meno di un m...

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IMSA

Wehrlein al via della 24 Ore di Daytona
con la Porsche 963 LMDh del JDC-Miller

Michele Montesano Il campione in carica della Formula E Pascal Wehrlein farà il suo debutto nel mondo dell’Endurance prenden...

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formula 1

Hadjar con la Racing Bulls
Sarà il compagno di Tsunoda

Un sogno che si realizza. Isack Hadjar nel 2025 sarà tra i 20 piloti del campionato Mondiale di F1, scelto dalla Racing Bulls...

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dtm

Arriva Ford con HRT, Feller in Porsche
Glock torna con la McLaren di Dörr

Michele Montesano Sarà una stagione ricca di sorprese quella che si appresta a vivere il DTM. Tra debutti di Case automobili...

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14 Lug [8:49]

Endurance al Mugello, qualifica
Fisichella-A.Leclerc-Mosca in pole

Saranno Giancarlo Fisichella, Arthur Leclerc e Tommaso Mosca (Ferrari 296 GT3) a scattare dalla pole position nella 2^ prova del Campionato Italiano Gran Turismo in programma all’autodromo del Mugello. I portacolori della Scuderia Baldini nella somma dei tempi registrati dai singoli piloti hanno ottenuto il tempo di 5’21.494, precedendo la Ferrari 488 GT3 Evo 2020 (AF Corse) di Bracalente-Donno (5’22.287), che domani scatteranno al loro fianco sulla griglia di partenza, mentre andranno a schierasi in seconda fila Cazzaniga-Di Folco-Liberati (Lamborghini Huracan GT3-VSR) e Fulgenzi-Galbiati (Porsche GT3R-EF Racing), accreditati, rispettivamente, di 5’22.307 3 5’22.533.

Grazie al quinto tempo nelle prove ufficiali (5’23.357), saranno Ponzio-Gai-Mac (Ferrari 296 GT3-AF Corse) a posizionarsi in terza fila dove troveranno al loro fianco la prima delle due Audi R8 LMS (Tresor-Audi Sport Italia), quella di Aka-Delli Guanti-Mazzola, acceditata del tempo di 5’23.394. I due equipaggi precederanno la seconda R8 di Moncini-Cola-Van Berlo e la Mercedes AMG GT3 (Antonelli Motorsport) di Sandrucci-Ferrari-Bencivenni, che hanno staccato il tempo, rispettivamente di 5’23.981 e 5’24.278, mentre dalla quinta fila dello schieramento prenderanno il via la prima delle due BMW M4 GT3 (BMW Italia-Ceccato Racing Team) di Comandini-Guerra-Denes (5’24.832) e la prima delle Huracan GT3 Evo2 dell’Imperiale Racing affidata a Rogalski-Gilardoni-Deledda (5’29.034).

Nella GT Cup il duello per il giro più veloce si è risolto nel finale del terzo turno con Diego Di Fabio, in equipaggio con l’egiziano Ibrahim e il portoghese Testa, che al volante della Lamborghini Huracan ST Evo2 del DL Racing ha preceduto i compagni di squadra Segù-Caiola-Fontana, la Porsche 992 GT3 Cup (Racevent) di Berton-Laurini-Peroni (5’37.941) e la Lambo dell’HC Racing Division di Clementi Pisani-D’Auria-Bolger (5’38.789).