indycar

Iowa - Gara 2
Power vince, che paura per Ray Robb
Il video del crash nel giro finale

Marco CortesiIl team Penske ha messo a segno in Iowa uno 1-2 vincendo anche la seconda gara con Will Power. Una corsa senza g...

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indycar

Iowa - Gara 1
Prima su ovale per McLaughlin

Prima vittoria su ovale per Scott McLaughlin all'Iowa Speedway nella prima corsa del weekend dell'IndyCar nella capit...

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World Endurance

San Paolo – Gara
Vittoria del riscatto per Toyota

Michele Montesano Toyota torna a dominare la scena del FIA WEC. Dopo la cocente sconfitta della 24 Ore di Le Mans, la squadra...

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Regional by Alpine

Mugello - Gara 2
Wharton regola Badoer

Sul circuito del Mugello, James Wharton ha messo a segno la sua prima vittoria nel campionato Regional by Alpine: prima di og...

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F4 Italia

Mugello - Gara 3
La tripla... tripletta di Slater
Scopriamo chi è il talento inglese

Volto granitico, duro, che sarebbe perfetto per un film di Ken Loach nelle sue rappresentazioni della middle class britannica...

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Regional by Alpine

Mugello - Qualifica 2
Prima pole di Badoer

La prima pole position di Brando Badoer nella Regional European by Alpine, arriva proprio su un circuito italiano. La pole di...

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14 Lug [8:49]

Endurance al Mugello, qualifica
Fisichella-A.Leclerc-Mosca in pole

Saranno Giancarlo Fisichella, Arthur Leclerc e Tommaso Mosca (Ferrari 296 GT3) a scattare dalla pole position nella 2^ prova del Campionato Italiano Gran Turismo in programma all’autodromo del Mugello. I portacolori della Scuderia Baldini nella somma dei tempi registrati dai singoli piloti hanno ottenuto il tempo di 5’21.494, precedendo la Ferrari 488 GT3 Evo 2020 (AF Corse) di Bracalente-Donno (5’22.287), che domani scatteranno al loro fianco sulla griglia di partenza, mentre andranno a schierasi in seconda fila Cazzaniga-Di Folco-Liberati (Lamborghini Huracan GT3-VSR) e Fulgenzi-Galbiati (Porsche GT3R-EF Racing), accreditati, rispettivamente, di 5’22.307 3 5’22.533.

Grazie al quinto tempo nelle prove ufficiali (5’23.357), saranno Ponzio-Gai-Mac (Ferrari 296 GT3-AF Corse) a posizionarsi in terza fila dove troveranno al loro fianco la prima delle due Audi R8 LMS (Tresor-Audi Sport Italia), quella di Aka-Delli Guanti-Mazzola, acceditata del tempo di 5’23.394. I due equipaggi precederanno la seconda R8 di Moncini-Cola-Van Berlo e la Mercedes AMG GT3 (Antonelli Motorsport) di Sandrucci-Ferrari-Bencivenni, che hanno staccato il tempo, rispettivamente di 5’23.981 e 5’24.278, mentre dalla quinta fila dello schieramento prenderanno il via la prima delle due BMW M4 GT3 (BMW Italia-Ceccato Racing Team) di Comandini-Guerra-Denes (5’24.832) e la prima delle Huracan GT3 Evo2 dell’Imperiale Racing affidata a Rogalski-Gilardoni-Deledda (5’29.034).

Nella GT Cup il duello per il giro più veloce si è risolto nel finale del terzo turno con Diego Di Fabio, in equipaggio con l’egiziano Ibrahim e il portoghese Testa, che al volante della Lamborghini Huracan ST Evo2 del DL Racing ha preceduto i compagni di squadra Segù-Caiola-Fontana, la Porsche 992 GT3 Cup (Racevent) di Berton-Laurini-Peroni (5’37.941) e la Lambo dell’HC Racing Division di Clementi Pisani-D’Auria-Bolger (5’38.789).