dtm

Intervista a Mirko Bortolotti: “Vincere
il DTM è un sogno che si avvera, con la
SC63 LMDh il bicchiere è mezzo pieno”

Michele Montesano Determinazione, tenacia e dedizione, tutte caratteristiche che hanno accompagnato Mirko Bortolotti nel cor...

Leggi »
Rally

Toyota: nel 2025 torna Rovanperä,
arriva Pajari, Ogier a mezzo servizio

Michele Montesano Neppure il tempo di festeggiare il titolo costruttori del WRC, artigliato al termine del Rally del Giappon...

Leggi »
formula 1

Mercedes torna grande
Sainz e Leclerc litigano

San Paolo 2022, Las Vegas 2024. Sono trascorsi due anni molto complicati per Toto Wolff, con più bassi che alti, per rivedere...

Leggi »
formula 1

Verstappen, il campione programmato
Con lui la Red Bull è tornata mondiale

Ha debuttato in F1 che ancora non aveva 18 anni (oggi ne ha 27) e con alle spalle una sola stagione in monoposto vissuta nel ...

Leggi »
formula 1

Las Vegas - La cronaca
Verstappen campione del mondo
Russell vince davanti a Hamilton

Vince Russell davanti a Hamilton Sainz e Leclerc, poi Verstappen, campione del mondo per la quarta volta consecutiva. Sesto è...

Leggi »
Rally

Rally del Giappone – Finale
Neuville campione a Toyota il costruttori

Michele Montesano Non poteva esserci finale di stagione più rocambolesco. Il Rally del Giappone ha offerto una gara incerta e...

Leggi »
3 Feb [17:24]

Fast Lane il promotore dell'ALPS Junior
È di 120.000 euro il montepremi

Una serie dai costi contenuti rivolta ai giovanissimi e non solo, in perfetta sinergia con la Formula Renault 2.0 ALPS. Una vettura formativa. Un calendario internazionale che include cinque doppi appuntamenti su circuiti blasonati. Un montepremi importante e tanto altro ancora. Tutto questo è la Formula Renault 1.6 ALPS Junior, la nuova serie lanciata da Renault Sport che prenderà il via quest’anno sotto l’egida della Fast Lane Promotion e che Italiaracing ha già accennato venerdì sera in anteprima. L’obiettivo della Formula Renault 1.6 ALPS Junior è da subito quello di dare la possibilità a tutti i piloti dai 16 anni in su di acquisire le prime esperienze per guardare al futuro, offrendo un contesto ideale per iniziare un cammino verso le categorie superiori che soltanto il Costruttore francese può garantire attraverso la filiera della Formula Renault 2.0, F.Renault 3.5 e la presenza motoristica sia in Formula 3 che in Formula 1.

La Formula Renault 1.6 ALPS Junior si presenta come una serie low-cost, che nasce dall’esperienza già maturata nei campionati nordeuropei (quali la Formula Renault 1.6 North European Cup Junior e la Formula Renault 1.6 Nordic Championship), impiegando la monoposto Signatech, garanzia di affidabilità e dai costi estremamente contenuti: 42 mila euro “chiavi in mano”, con la possibilità di effettuare l’acquisto in quattro rate. Importante, come già detto, anche la sinergia con le serie maggiori, nel contesto di un calendario che vedrà due eventi (Motorland Aragon e Paul Ricard) svolgersi negli stessi weekend della World Series by Renault e gli altri appuntamenti in abbinamento con tre delle sette tappe della Formula Renault 2.0 ALPS (Red Bull Ring, Monza e Mugello), con un format che comprende per ciascun fine settimana due sessioni di prove libere, una di qualifica e le due gare.

Di rilievo il montepremi, quantificabile in 120mila euro. Al vincitore della stagione verrà offerta l’iscrizione completa alla Formula Renault 2.0 ALPS 2015, mentre al secondo classificato andrà l’iscrizione al campionato della stessa serie ALPS. Previsti anche un premio per il team primo classificato e vari premi in pneumatici e carburante per i singoli appuntamenti. Ai primi due piloti di tutte le serie europee, al termine della stagione verrà anche data un’opportunità straordinaria: quella di partecipare a una speciale selezione di Renault Sport per potersi aggiudicare una monoposto di Formula Renault 2.0 per prendere parte alla serie 2 litri l’anno successivo.
La filosofia della Formula Renault 1.6 ALPS Junior è “un futuro concreto a basso costo”.