formula 1

Il team Alpine non è più un costruttore
Stop alla produzione di motori dal 2026

Davide Attanasio - XPB ImagesNon è arrivata l'ufficialità, ma l'indiscrezione lanciata da Italiaracing nella giornata...

Leggi »
formula 1

Alpine-Mercedes, si attende
per il 30 settembre l'ufficialità

E' attesa per lunedì 30 settembre, a meno che non vi sia un clamoroso dietro front, l'ufficialità dell'accordo tr...

Leggi »
Regional by Alpine

Montmelò - Gara 2
Camara si laurea campione,
Wharton chiude un weekend perfetto

È arrivato al termine della seconda corsa di Montmelò della Formula Regional by Alpine 2024 il primo titolo di Rafael Camara ...

Leggi »
F4 Italia

Montmelò - Gara 2
Slater è il campione 2024
Pareggiato il record di Antonelli

La seconda gara della Formula 4 Italia a Montmelò ha definitivamente concluso il discorso per l'assegnazione del titolo 2...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – Finale
Rovanperä vince, Neuville vede il titolo

Michele Montesano Trionfando in Cile, Kalle Rovanperä ha ottenuto il quarto successo stagionale nel WRC. Nonostante quest’ann...

Leggi »
F4 Italia

Montmelò - Gara 3
Prima vittoria di Beeton

Mai come questo weekend in un circuito europeo è risuonato con così insistenza l'inno dell'Australia. A Montmelò, Jam...

Leggi »
3 Mag [18:35]

Fuji, qualifica: De Oliveira strappa la pole

Marco Cortesi

Un gran giro di Joao Paulo De Oliveira ha regalato al team Impul la pole position per la 500 km di Fuji, seconda gara del Super GT giapponese 2014. Il pilota brasiliano ha staccato nettamente il primo rivale Satoshi Motoyama, mentre Ronnie Quintarelli ha regalato alla Nissan il completamento di una bella tripletta per il team ufficiale Nismo. A seguire la prima delle Lexus, quella quarta classificata di Rossiter-Hirakawa mentre non molto distante ha chiuso il due Ito-Caldarelli: l’equipaggio del pilota abruzzese è penalizzato in termini di peso in funzione dei punti conquistati con la vittoria di Okayama.

Più indietro le Honda, che non sono riuscite ad entrare in Q2: la prima NSX è quella di Naoki Yamamoto e Jean-Karl Vernay in sesta fila. Più indietro la vettura del team di Aguri Suzuki che vede al via anche Vitantonio Liuzzi. Gran prestazione in GT300 per Lucas Ordonez. Lo spagnolo, “prodotto” della GT Academy Sony e Nissan, ha centrato la pole di categoria dividendo la sua Nissan GT-R GT3 con Kazuki Hoshino.

Lo schieramento di partenza della Super GT

1. fila
Yasuda-De Oliveira (Nissan GT-R) - Impul - 1'28"799 - Q2
Motoyama-Yanagida (Nissan GT-R) - Mola - 1'29"272 - Q2
2. fila
Matsuda-Quintarelli (Nissan GT-R) - Nismo - 1'29"380 - Q2
Rossiter"-Hirakawa (Lexus RC-F) - Tom's - 1'29"510 - Q2
3. fila
Tachikawa-Hirate (Lexus RC-F) - Cerumo - 1'29"525 - Q2
Krumm-Sasaki (Nissan GT-R) - Kondo - 1'29"558 - Q2
4. fila
Ishiura-Jarvis (Lexus RC-F) - Sard - 1'29"824 - Q2
Ito-Caldarelli (Lexus RC-F) - Tom's - 1'29"987 - Q2
5. fila
Wakisaka-Sekiguchi (Lexus RC-F) - Bandoh - 1'30"399 - Q1
Oshima-Kunimoto (Lexus RC-F) - LeMans - 1'30"650 - Q1
6. fila
Yamamoto-Vernay (Honda NSX) - Dome - 1'30"986 - Q1
Tsukakoshi-Kaneishi (Honda NSX) - Real - 1'31"061 - Q1
7. fila
Kogure-Mutoh (Honda NSX) - Kunimitsu - 1'31"419 - Q1
Nakajima-Baguette (Honda NSX) - Nakajima - 1'31"969 - Q1
8. fila
Liuzzi-Matsuura (Honda NSX) - Aguri - 1'32"477 - Q1