FIA Formula 3

Monza - Gara 2
Fornaroli campione all'ultima curva

Neanche il  più raffinato sceneggiatore delle migliori serie televisive di Netflix, avrebbe potuto immaginare un copione...

Leggi »
World Endurance

Austin – Qualifica
Giovinazzi-Kubica prima fila tutta Ferrari

Michele Montesano Il FIA WEC è tornato in America ma, a differenza degli ultimi anni, il teatro di sfida si è spostato dallo...

Leggi »
FIA Formula 3

Monza, le penalità
Montoya perde il podio

Non potevano mancare le tradizionali penalità dopo la gara 1 di Formula 3. Oramai una consuetudine. Questa volta a pagarla ca...

Leggi »
formula 1

Monza - Qualifica
Pole di Norris, doppietta McLaren

Li avevano lasciati sfogare nel turno libero, il secondo e il terzo, poi nella qualifica sono saliti alla ribalta. Lando Norr...

Leggi »
FIA Formula 2

Monza – Gara 1
Perentoria vittoria di Bearman

1 – Oliver Bearman – Prema – 21 giri2 – Victor Martins – ART – 1”6943 – Joshua Dürksen – AIX – 7”2544 – Pepe Martí – Campos –...

Leggi »
formula 1

Monza - Libere 3
Hamilton e Russell, uno-due Mercedes

La Mercedes si conferma la monoposto da battere a Monza. Non solo Lewis Hamilton è stato il più veloce nel seconto turno libe...

Leggi »
16 Mag [13:27]

Ghiaia in uscita curva
Imola vuole evitare i track limits

Da Imola - Massimo Costa - XPB Images

Che sia l'inizio di una nuova era? A Imola, già per la 6 Ore WEC, per evitare i soliti track limits che creano confusione, in alcuni punti del circuito come la Variante Alta (all'esterno dell'uscita) e la Piratella, è stata cancellata quella fetta di asfalto che permetteva ai piloti di recuperare le proprie vetture in caso di errore. Anche per la tre giorni F1 di questo fine settimana è stato deciso di mantenere questa linea. Chissà che Imola non faccia scuola per quegli autodromi dove i track limits rappresentano una sorta di incubo per i piloti e i commissari sportivi.

RS Racing