World Endurance

Lamborghini: non è un addio,
la SC63 LMDh prosegue in IMSA

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Verstappen, il quarto
titolo mondiale in 10 mosse

Il quarto titolo mondiale è dietro l'angolo per Max Verstappen. Il discorso lo può chiudere nel GP di Las Vegas e le comb...

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Rally del Giappone – 3° giorno finale
Tänak allunga, Neuville vede il titolo

Michele Montesano Se venerdì il Rally del Giappone, ultimo atto stagionale del WRC, è stato ricco di colpi di scena, il sabat...

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Rally del Giappone – 3° giorno mattino
Tänak 1°, Neuville tenta il recupero

Michele Montesano Finora i protagonisti del Rally del Giappone, nel bene o nel male, sono stati i piloti Hyundai. Infatti Thi...

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Un super Russell batte Sainz

"Voglio essere l'ultimo a uscire per il secondo tentativo, penso che la pista migliori sempre più". Queste le l...

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Las Vegas - Libere 3
Mercedes ancora al top

Davide Attanasio - XPB ImagesLa bandiera rossa finale, esposta a sei minuti dalla conclusione a causa di un guasto sulla vett...

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21 Set [20:00]

HPD passa sotto l'ombrello Honda
Per le Acura un futuro nel WEC?

Continua la ristrutturazione del settore agonistico Honda. La casa giapponese sta radunando tutte le sue attività sotto l'ombrello HRC, una volta riservato solo alle moto, ma che ha già unito anche SuperGT e Formula 1. L'ultima aggiunta è quella di HPD, Honda Performance Development, la branca americana che si occupa dei programmi IMSA, GT e IndyCar oltre che di altri progetti collaterali come Formula Regional e drifting.

Fondata per curare le forniture ai team Indy, dal gennaio 2024, HPD cambierà nome e diventerà HRC US e contribuirà tra le altre anche alle attività F1. Tra le conseguenze possibili dell'accordo, che unisce i know-how e le piattaforme, anche l'opportunità di portare direttamente le Acura ARX-06 (magari con il marchio Honda) nel WEC, se vi sarà l'interesse.