Formula E

Hyundai in trattativa con McLaren
Possibile ingresso nella serie elettrica

Michele Montesano Nonostante l’undicesima stagione di Formula E sia appena iniziata, si parla già del futuro della serie ris...

Leggi »
IMSA

Ferrari all’assalto di Daytona
DragonSpeed-Risi in GTDPro, AF in GTD

Michele Montesano Oltre alla Ferrari tutta tricolore del Cetilar Racing, saranno diverse le 296 GT3 che tenteranno la conqui...

Leggi »
Rally

Loriaux lascia Hyundai
Al via la riorganizzazione del team

Michele Montesano Come un fulmine a ciel sereno, Christian Loriaux ha lasciato con effetto immediato Hyundai. A meno di un m...

Leggi »
IMSA

Wehrlein al via della 24 Ore di Daytona
con la Porsche 963 LMDh del JDC-Miller

Michele Montesano Il campione in carica della Formula E Pascal Wehrlein farà il suo debutto nel mondo dell’Endurance prenden...

Leggi »
formula 1

Hadjar con la Racing Bulls
Sarà il compagno di Tsunoda

Un sogno che si realizza. Isack Hadjar nel 2025 sarà tra i 20 piloti del campionato Mondiale di F1, scelto dalla Racing Bulls...

Leggi »
dtm

Arriva Ford con HRT, Feller in Porsche
Glock torna con la McLaren di Dörr

Michele Montesano Sarà una stagione ricca di sorprese quella che si appresta a vivere il DTM. Tra debutti di Case automobili...

Leggi »
10 Mag [9:16]

Hamilton, lo stop F1 come ricarica:
"Ho ancora più energia e motivazione"

Jacopo Rubino - XPB Images

È rimasto relativamente silenzioso, durante questa "quarantena" della Formula 1, ma ora Lewis Hamilton lo dice: "Sono ansioso di tornare in pista, mi manca davvero". Il campione del mondo in carica ha cercato di trarre beneficio da questo stop: si è dedicato alla preparazione fisica ("mi sento più in forma che mai"), a conversare con gli amici, addirittura a imparare la lingua francese. "Per certi versi è stato una benedizione, fa apprezzare meglio le cose che ami. Questo mi ha dato ancora più energia e motivazione nel lavorare con il team", ha raccontato il britannico in una videointervista realizzata dalla stessa Mercedes. Niente corse online al simulatore, a differenza dei colleghi più giovani, anche se con Charles Leclerc e Pierre Gasly ha giocato a Call of Duty, famoso "sparatutto".

Il vero campionato 2020, quando partirà, vedrà la sua Freccia d'Argento nel solito ruolo di favorita. I test invernali a Barcellona, unica occasione in cui abbiamo visto in azione le nuove monoposto, dicevano questo. Ma Hamilton avverte: "Le gare sono le gare, credo che nessuno di noi abbia realmente avuto il tempo di tirare fuori il massimo potenziale delle auto. Per questo sono impaziente all'idea di cominciare".

Significherà però correre a porte chiuse, misura basilare ai tempi Coronavirus. "Per noi sarà un po' come una giornata di prove, forse anche peggio. Ai test di Barcellona non sono presenti tanti spettatori, ma qualcuno comunque c'è. Questa volta le tribune saranno deserte", afferma Hamilton. Non sarà la stessa cosa, soprattutto ripensando alle standing ovation ricevute dopo ogni vittoria nel Gran Premio di casa. "In tutto il mondo, in tutti i circuiti dove andiamo, più pubblico c'è e migliore diventa l'atmosfera. Silverstone e Monza ci sono per questo, sarà tutto molto vuoto", spiega. "Ma di bello ci sono i messaggi che ricevo da tutto il mondo, da persone che soffrono perché non possono seguire lo sport. Questo dimostra quanto sia un aspetto significativo nella vita della gente".

Hamilton ha anche rivelato di aver considerato l'idea di un periodo sabbatico: "Negli ultimi cinque anni ho pensato che sarebbe stato un bene per la mia mente e il mio corpo, ma non credo che sia positivo restare fermi un anno, per atleti al massimo livello. La tecnologia avanza a un ritmo velocissimo, bisogna rimanere al passo". Ma l'attuale pausa forzata, ovviamente inattesa, è servita proprio per ricaricare le batterie.
RS Racing