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8 Mag [9:30]

Calendario F1 2020, Carey conferma:
possibili gare dove non era previsto

Jacopo Rubino - XPB Images

Per allestire il calendario 2020 di Formula 1, fra i mille ostacoli posti dall'emergenza Coronavirus, Liberty Media si tiene in tasca una carta bonus: fare tappa su circuiti inizialmente non previsti, qualora fosse necessario. Adesso lo ha confermato anche il boss Chase Carey in una videoconferenza con gli investitori: "Siamo in discussione con tutti gli organizzatori, così come con alcune piste attualmente non presenti nel campionato. Vogliamo essere sicuri di poter valutare ogni possibilità".

Con queste parole, il manager americano dà peso alle ipotesi di Gran Premi a Portimao o nella nostra Imola, che hanno già manifestato il loro interesse, ma anche di un "ripescaggio" di Hockenheim: i promoter tedeschi, una decina di giorni fa, avevano rivelato di un sondaggio preliminare ricevuto dalla stessa F1. In questo caso si tratta di tre tracciati europei, che potrebbero essere d'aiuto sul piano logistico per evitare complicate trasferte ai team e a tutto il personale coinvolto nel Mondiale. In Germania, fra l'altro, sabato 16 maggio riprenderà la Bundesliga di calcio, l'equivalente della Serie A italiana.

"Abbiamo due sfide principali: identificare i luoghi dove dove correre, e determinare come trasferire tutte le figure necessarie e la loro attrezzatura", ha spiegato Carey agli azionisti della Borsa di New York. "Siamo in fase avanzata per mettere assieme un programma di corse europee aggiuntive fino all'inizio di settembre, anche durante la tradizionale pausa estiva".

L'obiettivo ribadito resta un campionato da 15-18 appuntamenti, i primi dei quali (ovviamente) senza pubblico, con la partenza in Austria del weekend del 4-5 luglio. A Spielberg si farebbe bis nel fine settimana seguente, poi ci sarà un'altra doppietta a Silverstone. Si chiuderebbe a metà dicembre con Bahrain e Abu Dhabi, in tempo per le vacanze natalizie. Ma non è esclusa l'ipotesi di prolungare la stagione fino a gennaio iniziato. Il campionato 2021, comunque, riprenderebbe il suo formato classico.

Nella foto, il via della gara 2019 a Hockenheim, pista non inserita nel Mondiale 2020
RS Racing