Regional European

Doccia fredda per De Palo e Al Dhaheri
Squalificate le monoposto del team PHM

Colpo di scena a Macao. In seguito alle verifiche tecniche, le monoposto del team PHM guidate da Matteo De Palo, quinto al tr...

Leggi »
Regional European

Macao - Gara Finale
Dominio di Ugochukwu
De Palo ottimo quinto

Missione compiuta. Pole, vittoria nella gara di qualifica, primo posto nella corsa finale. Ugo Ugochukwu ha messo il proprio ...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

World Finals – Gara 2 Pro + ProAm
Orudzhev conquista il titolo di rimonta

Da Jerez - Michele Montesano - Foto Speedy Le Lamborghini World Finals hanno offerto un finale rovente in quel di Jerez. Il t...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

World Finals – Gara 2 Am + Cup
Kuppens e Harmsen si dividono i titoli

Da Jerez - Michele Montesano - Foto Speedy Un solo punto, questa la differenza che ha permesso a Renaud Kuppens di laurearsi ...

Leggi »
GT Internazionale

Lamborghini: arriva la Temerario GT3
Primi test a marzo, debutto nel 2026

Da Jerez - Michele Montesano - Foto Maggi Oltre all’azione in pista le Lamborghini World Finals sono state l’occasione giusta...

Leggi »
GT Internazionale

FIA GT World Cup a Macao
Engel vince tra la pioggia e i contatti

Michele Montesano Tra i due litiganti il terzo gode. Così si potrebbe riassumere la quarta vittoria di Maro Engel nel FIA GT ...

Leggi »
11 Ott [13:04]

Hamilton sulla Ferrari: "Fanno
crescere Leclerc, ma è una buona idea?"

Massimo Costa

Stuzzicato sul dualismo tra Sebastian Vettel e Charles Leclerc in Ferrari, Lewis Hamilton non si è tirato indietro ed ha detto la sua. Sottolineando come il tedesco abbia perso lo status di prima guida e come tale situazione possa creare problemi:
"E’ una dinamica interessante la loro, perché prima Sebastian era il numero uno e ora chiaramente non lo è più. Per un discorso di prospettiva stanno facendo crescere Charles, ma non so se sia una buona idea per un team. Era la filosofia che hanno adottato da sempre. Per quanto ci riguarda, la filosofia di squadra funziona molto bene e non abbiamo intenzione di fare cambiamenti a breve. In generale comunque il tema è come gestire i piloti, la comunicazione, trovare il giusto bilanciamento tra le ambizioni personali e le esigenze del team. Io però, non conosco quello che accade in casa loro e quindi non posso sapere perfettamente le dinamiche. Per come la vedo io, quando si arriva in un team si vogliono le stesse opportunità. Ma ci sono piloti che vogliono sempre lo status di numero uno a prescindere, io preferisco conquistarmelo ogni fine settimana. Stessa piattaforma di partenza e poi status di numero 1 guadagnato di weekend in weekend fino al termine della stagione" 
RS Racing