formula 1

Il team Alpine non è più un costruttore
Stop alla produzione di motori dal 2026

Davide Attanasio - XPB ImagesNon è arrivata l'ufficialità, ma l'indiscrezione lanciata da Italiaracing nella giornata...

Leggi »
formula 1

Alpine-Mercedes, si attende
per il 30 settembre l'ufficialità

E' attesa per lunedì 30 settembre, a meno che non vi sia un clamoroso dietro front, l'ufficialità dell'accordo tr...

Leggi »
Regional by Alpine

Montmelò - Gara 2
Camara si laurea campione,
Wharton chiude un weekend perfetto

È arrivato al termine della seconda corsa di Montmelò della Formula Regional by Alpine 2024 il primo titolo di Rafael Camara ...

Leggi »
F4 Italia

Montmelò - Gara 2
Slater è il campione 2024
Pareggiato il record di Antonelli

La seconda gara della Formula 4 Italia a Montmelò ha definitivamente concluso il discorso per l'assegnazione del titolo 2...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – Finale
Rovanperä vince, Neuville vede il titolo

Michele Montesano Trionfando in Cile, Kalle Rovanperä ha ottenuto il quarto successo stagionale nel WRC. Nonostante quest’ann...

Leggi »
F4 Italia

Montmelò - Gara 3
Prima vittoria di Beeton

Mai come questo weekend in un circuito europeo è risuonato con così insistenza l'inno dell'Australia. A Montmelò, Jam...

Leggi »
7 Feb [12:57]

Honda sposta la produzione dei motori F.1

Procedono senza intoppi i piani per il rientro in F.1 dei motori Honda, programmato per la stagione 2015.
Lo ha comunicato la stessa Casa giapponese, affermando che lo sviluppo della Power Unit destinata a equipaggiare la McLaren è in corso, e che al fine di ottimizzare le proprie strutture per la nuova sfida è stato messo in atto un vero e proprio trasloco: il reparto Ricerca e Sviluppo per il motorsport è stato infatti scorporato dalla factory principale di Haga-Machi (in cui ci si occupava anche dei modelli destinati alla serie) ed è stato collocato in una nuova sede a Sakura City, a una ventina di chilometri di distanza sempre nella Prefettura di Tochigi.
La scelta denota la volontà del costruttore nipponico di rafforzare l'intero reparto Motorsport, ovviamente con un occhio di riguardo per il nuovo impegno nel Circus. Proprio in questa direzione va anche l'espansione della sede Europea di Milton Keynes, in cui si sta procedendo all'installazione dei banchi prova e delle linee di assemblaggio per i motori.
RS Racing