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Intervista a Mirko Bortolotti: “Vincere
il DTM è un sogno che si avvera, con la
SC63 LMDh il bicchiere è mezzo pieno”

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Toyota: nel 2025 torna Rovanperä,
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Mercedes torna grande
Sainz e Leclerc litigano

San Paolo 2022, Las Vegas 2024. Sono trascorsi due anni molto complicati per Toto Wolff, con più bassi che alti, per rivedere...

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Verstappen, il campione programmato
Con lui la Red Bull è tornata mondiale

Ha debuttato in F1 che ancora non aveva 18 anni (oggi ne ha 27) e con alle spalle una sola stagione in monoposto vissuta nel ...

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Verstappen campione del mondo
Russell vince davanti a Hamilton

Vince Russell davanti a Hamilton Sainz e Leclerc, poi Verstappen, campione del mondo per la quarta volta consecutiva. Sesto è...

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Rally del Giappone – Finale
Neuville campione a Toyota il costruttori

Michele Montesano Non poteva esserci finale di stagione più rocambolesco. Il Rally del Giappone ha offerto una gara incerta e...

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30 Set [12:18]

Il podio toscano è già un ricordo,
in Russia Albon ha deluso ancora

Massimo Costa - XPB Images

L’euforia del terzo posto conquistato meritatamente al Mugello è svanita in fretta per Alexander Albon. Christian Horner aveva sperato che la coppa portata a casa dalla Toscana fosse servita per instillare fiducia nella mente del suo giovane pilota anglo-thailandese, ma nella qualifica ha rimediato un pessimo decimo posto, staccato di 1”2 da Verstappen, non trovandosi nella posizione migliore in quanto a traffico, in quell’ultimo tentativo finale dopo bandiera rossa per l’incidente di Sebastian Vettel.

A peggiorare le cose per Albon è poi arrivata la decisione di sostituire il cambio, il ché è costato altre cinque posizioni (di penalità) facendolo precipitare in ottava fila. Con il morale a terra, Albon ha vissuto una gara complicata, a centro gruppo, conclusa con fatica al decimo posto: “Tanto lavoro per prendere un punto”, ha commentato distrutto a fine corsa. “La mia non è stata una prova facile, ho faticato molto all’inizio a superare gli avversari e a risalire con le gomme dure e così ho perso tanto tempo. Quando ho messo le medie, è andata un poco meglio ed ho fatto tutto quello che potevo per recuperare, ma era sempre difficile farsi largo ed è stato frustrante. Sono sempre stato nel traffico tutto il tempo, non ho mai avuto un giro libero”.

Christian Horner gli ha concesso l’attenuante di essere partito a centro schieramento, con gomme dure, dunque ben poco poteva fare contro la maggioranza degli avversari che erano scattati con le soft o le medie. Ma rimane il fatto che a deludere è sempre lui...
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