formula 1

Leclerc e Sainz imprendibili
Duello Verstappen-Norris

Se lo sentivano Charles Leclerc e Carlos Sainz: possiamo vincere il GP di Austin. E così è stato. La Ferrari ha raccolto una ...

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formula 1

Austin - La cronaca
Leclerc e Sainz, doppietta Ferrari

Leclerc vince il GP di Austin, secondo posto per Sainz mentre Norris è stato penalizzato di 5" per il sorpasso su Versta...

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Rally

Rally Europa Centrale – Finale
Tänak vince, festa rinviata per Neuville

Michele Montesano Tutto rinviato al Giappone, il Rally dell’Europa Centrale non ha dato alcun verdetto finale nel WRC. Bisogn...

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dtm

Hockenheim – Gara 2
Bortolotti e Lamborghini nella storia

Michele Montesano Mirko Bortolotti è il nuovo Meister del DTM. Per la prima volta dal 1993, un italiano è tornato a conquist...

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dtm

Hockenheim – Qualifica 2
Bortolotti sigla la pole e torna leader

Michele Montesano Gli ingredienti per un gran finale di stagione del DTM ci sono tutti. Se ieri, in quel di Hockenheim, si er...

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formula 1

Austin - Qualifica
Pole di Norris davanti a Verstappen

E adesso sono sei le pole conquistate quest'anno da Lando Norris, sette in carriera. Nella qualifica di Austin, l'ing...

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20 Mag [17:50]

L'ACO 'aggiusta' i regolamenti tecnici

A tre settimane dal via della 79. edizione della 24 Ore di Le Mans, l'Automobile Club de l'Ouest ha pubblicato un aggiornamento regolamentare per garantire un maggior bilanciamento prestazionale delle vetture. Ad essere favorite, le LMP1 a benzina, che oltre a restrittori meno penalizzanti beneficeranno di una riduzione del peso minimo e di un maggiore apporto di carburante in corsia box, atto a ridurre il tempo necessario per effettuare il pieno. Miglioramenti in vista anche per la 908 HDI 2010 del team Oreca, con 15kg in meno, mentre le LMP2 realizzate secondo le regole del budget cap 2011 avranno a loro volta la possibilità di rifornimenti più rapidi. Sconti anche in GT per quanto riguarda le Lotus Evora e le Ford GT.