FIA Formula 3

Badoer nella Academy McLaren
Correrà in F3 con il team Prema

Grandi movimenti per Brando Badoer. Il 18enne figlio di Luca, ex pilota di Formula 1, è stato promosso nell'Academy McLa...

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F4 French

Clamoroso a Le Castellet
Kato nuovo campione
Stevenheydens pronto ad appellarsi

Davide AttanasioHa del clamoroso quello che sta succedendo a Le Castellet, con un campionato, quello di Formula 4 francese, c...

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Euro 4

Monza - Gara 3
Bohra è il campione 2024

1 - Maxim Rehm - US Racing - 14 giri in 33’12”959 2 - Davide Larini - PHM - 0”3273 - Kean Nakamura-Berta - Prema - 0”9214 - G...

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F4 Spanish

Jerez - Gara 3
Doppio Colnaghi
Campionato apertissimo

Davide AttanasioCome al Paul Ricard di Le Castellet, Mattia Colnaghi (MP Motorsport) ha fatto doppietta: sul circuito di Jere...

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Eurocup-3

Jerez - Gara 2
Del Pino lights to flag
Sagrera vede il titolo

Davide AttanasioFrom zero to hero, si potrebbe dire, per Bruno del Pino (MP Motorsport): una partenza totalmente sbagliata in...

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F4 Spanish

Jerez - Gara 2
Al Azhari vince e riallunga

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon trionfava da quattro corse, Keanu Al Azhari (MP Motorsport) e, per uno come lui, si ...

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3 Apr [1:09]

La Durango ha ufficializzato l'ingaggio di Giammaria e Pantano

Raffaele Giammaria e Giorgio Pantano sono i piloti della Durango nella stagione 2003. Ivone Pinton è dunque riuscito a ingaggiare due portacolori italiani dotati di grande talento. Giammaria è al debutto nella F.3000 internazionale, ma le sue qualità sono ben note agli addetti ai lavori. Lo scorso anno Raffaele aveva iniziato la stagione nella Euro 3000 Series rimanendo poi appiedato per il cambiamento dei programmi del team Coloni. In precedenza aveva corso nella F.3 tedesca e si era ben distinto nella F.Renault italiano contendendo fino all'ultimo il titolo a Massa.
Pantano non ha certo bisogno di presentazioni. Con l'avvenuto accordo con la Durango ha così messo la parola fine a un turbolento inverno. Il fallimento della trattativa con la Williams per il ruolo di tester, la beffa del team che non esisteva nella Champ Car, il no a offerte interessanti di due team italiani della World Series. E i rapporti sempre più incrinati con il suo manager, Brask. Pantano ha ora trovato in Pinton l'uomo che potrà mantenerlo ai vertici nella F.3000, la categoria che lo scorso anno lo ha visto grande protagonista.
RS Racing