Rally

Rally del Cile – 1° giorno
Tänak incalzato da Evans e Rovanperä

Michele Montesano Passano gli anni, cambiano le vetture, ma al comando del Rally del Cile c’è sempre Ott Tänak. Dopo aver co...

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indycar

Michael Andretti lascia la
proprietà di Andretti Global?

Notizia a sorpresa dall'IndyCar. Secondo quanto riportato dal sito si sport e business Sportico di Jay Penske, e conferma...

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Regional by Alpine

Montmelò - Libere 2
Badoer avvicina Camara

1 - Rafael Camara - Prema - 1’36”938 - 21 giri2 - Brando Badoer - Van Amersfoort - 1’37”032 - 223 - Matteo De Palo - Saintelo...

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Karting

FIA Karting World Championship
Jeff-Half (OK) e Craigie (OKJ)
campioni a sorpresa a Brandon

Se, in un qualsiasi momento dell’anno, qualcuno avesse chiesto a chiunque di pronosticare i futuri campioni del FIA Karting W...

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Regional by Alpine

Montmelò - Libere 1
Camara inizia con il piede giusto

1 - Rafael Camara - Prema - 1’37”088 - 20 giri2 - Brando Badoer - Van Amersfoort - 1’37”162 - 203 - Tuukka Taponen - R-Ace - ...

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F4 Italia

Il calendario 2025
Sette tappe, Montmelò quella estera

Saranno sette, come da tradizione, gli appuntamenti della Formula 4 Italia 2025. Fuori dai confini nazionali si andrà una sol...

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1 Set [15:51]

La Oreca lancia il prototipo 03 LMP2

È nata la Oreca 03 LMP2. Il costruttore francese, dopo le esperienze maturate con la 01 LMP1 e i prototipi della Formula Le Mans ha progettato la 03 che sarà messo in vendita per tutti coloro che vorranno competere nella 24 Ore di Le Mans del prossimo anno o nel campionato LMS LMP2. Hugues De Chaunac ha dichiarato: "Oreca vuole espandere le proprie attività di costruttore, ci sono piaciute le nuove regole LMP2 2011 ed allora abbiamo progettato la 03. L'esperienza acquisita con la 01 LMP1 ci ha aiutato molto". La base delle nuove regole dell'ACO è il limite dei costi. La Oreca 03 sasrà venduta a 345.000 euro e sarà adattabile ad ogni tipo di motorizzazione. Il primo test è previsto nel mese di gennaio.
LP Racing