formula 1

Piastri leader del mondiale
Verstappen paga caro il suo "metodo"

Massimo Costa - XPB ImagesE' un segnale pesante quello che Oscar Piastri ha lanciato al mondo della Formula 1 vincendo l...

Leggi »
formula 1

Jeddah - La cronaca
Piastri vince ancora, Leclerc terzo

La cronaca Vince Piastri davanti a Verstappen, bel terzo posto di Leclerc che difende il podio da Norris, quarto. Quinta e ...

Leggi »
World Endurance

Imola – Gara
Ferrari trionfa in casa, Rossi a podio

Michele Montesano Ancora Ferrari. Il Cavallino Rampante ha conquistato il secondo successo consecutivo nel FIA WEC. Dopo il...

Leggi »
F4 French

Nogaro - Gara 2
Dorison crea il caos, poi vince

Massimo CostaLa pioggia ha causato non pochi problemi nelle fasi iniziali della seconda gara della F4 francese a Nogaro. Dop...

Leggi »
FIA Formula 2

Jeddah – Gara 2
La strategia premia Verschoor

Luca Basso - XPB ImagesGrazie a una perfetta gestione dei propri pneumatici, Richard Verschoor ha vinto la Feature Race dell...

Leggi »
F4 French

Nogaro - Gara 1
Munoz batte Perard e Consani

Davide Attanasio - Foto KSPÈ di Alex Munoz il primo successo della F4 francese edizione 2025. Sul circuito di Nogaro, nel gi...

Leggi »
15 Mag 2007 [16:04]

La Prodrive con le McLaren
e i piloti Coulthard e Paffett

La Prodrive sta programmando l'ingresso nel mondiale di F.1 2008. Il team di David Richards, secondo notizie emerse lo scorso weekend a Montmelò, dovrebbe schierare due McLaren MP4-22 a motore Mercedes, ovvero le attuali monoposto che stanno utilizzando Fernando Alonso e Lewis Hamilton. Prodrive si era aggiudicato la possibilità di entrare in F.1 la prossima stagione vincendo una sorta di ballottaggio, con numerose altre squadre, indetto dalla FIA 12 mesi fa. Richards però, ha sempre tentennato in questi mesi tanto che più volte si è pensato volesse mettere in vendita il suo "biglietto" di accesso al mondiale come tredicesimo team.

Richards non ha voluto realizzare una propria monoposto aspettando l'avvenuta decisione FIA, che permetterà ai costruttori del mondiale di vendere i propri telai a partire dal 2008. Già si fanno alcuni nomi dei piloti. Il primo è quello di Gary Paffett, che aveva accarezzato il sogno di entrare in F.1 lo scorso anno, poi è tornato nel DTM. Il secondo è quello di David Coulthard. Come si vede, piloti che sono, o sono stati, nell'orbita McLaren Mercedes.

Nella foto, l'americano Brett Lunger con una McLaren M23-Cosworth del team BS di Bob Sparshott nel periodo 1977-1978. In quegli anni una squadra poteva tranquillamente acquistare un telaio di F.1 ed iscriversi a gare del mondiale
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar