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Baku - Libere 2
Leclerc si fa perdonare

Come farsi perdonare dopo aver danneggiato la propria monoposto nel primo turno libero? Molto semplice, realizzando il miglio...

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FIA Formula 2

Cancellato il miglior tempo di Hadjar
Il francese partirà dalla penultima fila

1 – Richard Verschoor – Trident – 1’54”857 – 112 – Andrea Kimi Antonelli – Prema – 1’54”874 – 103 – Victor Martins – ART – 1’...

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Digione - Qualifica
Prima pole di Kato

Fino a Digione, penultimo appuntamento stagionale, Taito Kato aveva sempre fallito l'obiettivo della pole, ma a Ledenon e...

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FIA Formula 2

Baku – Qualifica
Verschoor batte Antonelli, pole di Trident

Richard Verschoor e Andrea Kimi Antonelli: sono stati loro i protagonisti assoluti della combattuta qualifica della Formula 2...

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formula 1

Baku - Libere 1
Verstappen ritrova la leadership

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Hyundai entra in Endurance
con una LMDh a marchio Genesis

Michele Montesano  Tanto tuonò che piovve. Hyundai sbarcherà in Endurance con una LMDh sfruttando il marchio di lus...

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15 Mag [12:50]

La Scuderia Italia gestirà le
Aston Martin nel campionato 2006

La Scuderia Italia gestirà le Era il 7 settembre del 2004 quando italiaracing.net scriveva che la Scuderia Italia stava valutando la possibilità di schierare le Aston Martin della Prodrive nella stagione 2005. L'accordo non è avvenuto per questa stagione, nella quale la squadra diretta da Tiziano Minuti ha optato per una nuova avventura nella Le Mans Endurance Series, ma per il 2006. Ieri infatti è stato ufficialmente annunciato che le Aston Martin saranno gestite dalla Scuderia Italia nel campionato FIA GT. Un incarico di grande prestigio per la squadra bresciana che dopo aver portato alla vittoria in due anni consecutivi un marchio come la Ferrari, si appresta ora a ripetere le stesse imprese con un altro nome che ha fatto la storia delle corse. David Richards, della Prodrive, ha dichiarato: "Siamo contenti di lavorare con un team di successo come la Scuderia Italia con cui abbiamo già avuto in passato una collaborazione estremamente fruttuosa".
Giuseppe Lucchini, proprietario del team che portò anche in F.1 negli anni Novanta, è entusiasta: "Siamo orgogliosi di lavorare con Aston Martin Racing. La nuova DBR9 è decisamente una fantastica auto da corsa e guardiamo al futuro con molto ottimismo. Continueremo inoltre la collaborazione con la Pirelli di cui siamo team di riferimento".
Nella foto, la Aston Martin DBR9 di Lamy-Kox.
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