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Le variabili dell'era ibrida IndyCar
Sistema, qualifiche avviamento e gomme

Marco CortesiL’appuntamento di Mid-Ohio dell’IndyCar porterà al debutto il nuovo sistema ibrido della categoria di cui molto ...

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FIA Formula 3

La pioggia ferma la prima gara
Si correrà nel tardo pomeriggio

Il maltempo che incombe sul circuito di Silverstone ha costretto gli organizzatori a rinviare la partenza della prima gara de...

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Silverstone - Libere 2
Norris-Piastri, uno due McLaren

Il venerdì di Silverstone si è chiuso con due McLaren-Mercedes davanti a tutti. Una doppietta significativa e che conferma le...

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FIA Formula 2

Silverstone – Qualifica
Colpaccio di Hadjar, testacoda per Aron

Non era riuscito nemmeno a far registrare un tempo significativo nelle prove libere a causa di alcuni problemi alla monoposto...

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FIA Formula 3

Silverstone - Qualifica
Browning, pole all'ultimo respiro

Ha rischiato molto Luke Browning, ma alla fine la fortuna unita alla sua bravura indiscussa alla guida, lo hanno aiutato. L&#...

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formula 1

Silverstone - Libere 1
Norris rilancia la sfida

Pista asciutta, ma fredda, per il primo turno di prove libere del GP di Silverstone. Piloti molto attenti nella prima parte d...

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18 Feb [20:59]

La Trident pronta a tornare in pista con nuovi tecnici

La Trident è pronta per tornare in pista mercoledì nella prima giornata dei test collettivi di Le Castellet. Il team di Maurizio Salvadori presenterà qualche novità importante, a partire ovviamente dai nuovi piloti, Kohei Hirate (del programma Toyota) e Pastor Maldonado. L’organigramma tecnico, che sarà sempre sotto la guida del Team Principal Alessandro Alunni Bravi, vedrà l’inserimento di tre tecnici con esperienza e curriculum molto importanti, completa la volontà della Trident Racing di poter disporre di due Ingegneri di pari livello su ognuna delle due monoposto. La vettura di Hirate sarà affidata al confermato Stefano Alessi, che può vantare una lunga esperienza in Formula 3000 e due stagioni passate a tempo pieno in GP2, e a Luigi Mascheroni, tecnico proveniente dalla Magneti Marelli, azienda nella quale era impegnato proprio nel progetto GP2.

La monoposto di Pastor Maldonado sarà gestita da due nuovi acquisti della Trident Racing: Graziano Michelacci e Julien Simon-Chautemps. Michelacci proviene da una lunga esperienza in Formula 1, che lo ha visto per quattro stagioni in Minardi e nel 2006 nel team Toro Rosso, dove ha ricoperto il ruolo di ingegnere di pista sulla monoposto di Scott Speed. Anche Simon-Chautemps proviene dal mondo delle monoposto, per la precisione dalla Formula 3, dove lo scorso anno è stato uno dei responsabili tecnici del team Prema nell’impegnativo campionato Europeo.
RS Racing