Regional Mid-East

La serie 2025 torna in Kuwait
Poi, si corre a Dubai e Yas Marina

La Formula Regional Middle East ritorna in Kuwait. La categoria aveva visitiato il circuito Motor Town nel 2023, ora vi ritor...

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F4 UAE

La prima volta in Kuwait
Tre eventi per il Middle East Trophy

Novità importanti per la F4 UAE 2025. Il campionato per la prima volta farà visita sul circuito del Kuwait, Motor Town, che o...

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Regional Oceania

Cinque le tappe
del campionato 2025

Rimangono cinque gli appuntamenti del campionato di Formula Regional Oceania. Tre le gare per ogni evento. Come avvenuto all&...

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FIA Formula 2

Fornaroli sale di categoria
Nel 2025 correrà con Virtuosi

Fresco campione della Formula 3, Leonardo Fornaroli è in pole position nel mercato piloti della Formula 2. Il piacentino infa...

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formula 1

Red Bull sempre peggio, ora rischia
di diventare terza nel costruttori

Una settimana fa, dopo il GP di Olanda, avevamo scritto “che sberla” riguardo la prestazione della Red Bull e di Max Verstapp...

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FIA Formula 3

Non l'hanno visto arrivare
Fornaroli nell'olimpo dei grandi

Massimo Costa - Dutch Photo Un italiano che conquista un campionato internazionale di alto livello non lo si vedeva dal 2013...

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18 Dic [7:56]

Le novità 2019 dei team minori

Marco Cortesi

Va avanti e si avvia al completamento il mercato dei team minori NASCAR, con interessanti conferme a tempo pieno. Matt Tifft, classe 1996 e in arrivo dalla Xfinity Series, correrà per il team Front Row. La squadra di Bob jenkins dovrebbe schierare tre vetture, confermando Michael McDowell e David Ragan. Da JTG Daugherty ci sarà Ryan Preece, ventiseienne dalla travagliata carriera che ha trovato una chance nella categoria maggiore dopo i buoni risultati nella serie cadetta. Il team, utilizzerà motori Chevy forniti dal team Hendrick. Confermato Chris Buescher.

Il team StarCom ha messo sotto contratto Landon Cassill, buon professionista specialista delle piccole scuderie. La compagine diretta da Derrike Cope si è assicurata una partnership con il team Childress (nella cui orbita gravita Cassill). Sempre in orbita Childress, il team di Rick Ware dovrebbe schierare anche nel 2019 una moltitudine di piloti, gara per gara.

Motori Childress e Chevy anche per il team Premium con Ross Chastain. La squadra di Jay Robinson sarà coinvolta anche col neonato team Spire Motorsports: la compagnia di management canadese ha acquistato la franchigia del defunto Furniture Row Racing.

In casa Toyota ci sarà Matt DiBenedetto. Il pilota di discendenza italiana ha firmato per il team Leavine Family Racing, portando a quanto pare in dote anche il pacchetto della casa giapponese.