formula 1

Ufficializzato l'ingresso in F1
di General Motors dal 2026

Ora è ufficiale: General Motors entrerà nel Mondiale F1 a partire dal campionato 2026. Per due stagioni utilizzerà una power ...

Leggi »
Rally

Toyota: nel 2025 torna Rovanperä,
arriva Pajari, Ogier a mezzo servizio

Michele Montesano Neppure il tempo di festeggiare il titolo costruttori del WRC, artigliato al termine del Rally del Giappon...

Leggi »
dtm

Intervista a Mirko Bortolotti: “Vincere
il DTM è un sogno che si avvera, con la
SC63 LMDh il bicchiere è mezzo pieno”

Michele Montesano Determinazione, tenacia e dedizione, tutte caratteristiche che hanno accompagnato Mirko Bortolotti nel cor...

Leggi »
formula 1

Mercedes torna grande
Sainz e Leclerc litigano

San Paolo 2022, Las Vegas 2024. Sono trascorsi due anni molto complicati per Toto Wolff, con più bassi che alti, per rivedere...

Leggi »
formula 1

Verstappen, il campione programmato
Con lui la Red Bull è tornata mondiale

Ha debuttato in F1 che ancora non aveva 18 anni (oggi ne ha 27) e con alle spalle una sola stagione in monoposto vissuta nel ...

Leggi »
formula 1

Las Vegas - La cronaca
Verstappen campione del mondo
Russell vince davanti a Hamilton

Vince Russell davanti a Hamilton Sainz e Leclerc, poi Verstappen, campione del mondo per la quarta volta consecutiva. Sesto è...

Leggi »
20 Nov [11:22]

Le novità dei test di Imola
De Palo con Sainteloc e...

Da Imola - Massimo Costa

Non mancano le novità nela due giorni di test privati organizzati da Kateyama che la Regional by Alpine da stamane sostiene sul circuito di Imola. Per noi italiani, spicca la presenza di Matteo De Palo con il team Sainteloc. Per il romano, quinto nel campionato spagnolo di F4 nella stagione del debutto, è un debutto nella serie targata Aci Sport e Renault per quanto riguarda prove collettive. Con la squadra francese, anche lei alla "prima" uscita con le altre squadre, c'è un altro rookie, il fresco campione della F4 spagnola, Theophile Nael. Ma le sorprese non sono finte qui perché il terzo pilota è Enzo Peugeot, vice campione della F4 francese 2023. Tre debuttanti, ma di ottimo livello, non ci sono dubbi su questo.

Con RPM, a fianco dei confermati Noah Stromsted e Giovanni Maschio, vi è un volto nuovo, quello di Tom Lebbon che ha disputato la stagione 2023 con Arden. Da KIC è tornata Maya Weug, che non avevamo visto nei recenti test della serie. Per la ragazza di FDA si parla di un 2024 nella F1 Academy, ma certamente sarebbe un peccato per lei venire confinata in quella categoria dopo le eccellenti prestazoni offerte nella Regional by Alpine 2023, oltre che nei due anni di F4 italiana. Novità anche in casa G4 Racing con Nandhavud Bhirombhakdi.

Niente di nuovo invece, rispetto alle precedenti uscite, per gli altri piloti presenti con ART, G4 Racing, MP Motorsport , Prema (per il momento è assente Ugo Ugochukwu che arriverà da Macao), R-Ace, RPM, Trident e Van Amersfoort.
RS Racing