FIA Formula 3

Test a Sakhir - 3° giorno
Camara chiude al comando

Davide AttanasioL'ultimo giorno di test a Sakhir, Bahrein, si è concluso con il team Trident e Rafael Camara (foto di co...

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FIA Formula 3

Test a Sakhir - 2° giorno
Boya e Sharp sugli scudi

Davide AttanasioAll'indomani della doppia 'affermazione' di Nikola Tsolov nel primo dei tre giorni di test F3 ba...

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FIA Formula 2

Test a Sakhir – 2° giorno
Minì migliora il record

Luca BassoCon un tempo di 1’42”488, Gabriele Minì termina la seconda giornata di test collettivi della Formula 2 in Bahrain ...

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formula 1

Ufficiale lo scambio Tsunoda-Lawson
Il giapponese promosso da Suzuka

Carlo LucianiSe n’era parlato molto nei giorni scorsi ed alla fine l’ormai attesa notizia riguardante lo scambio di sedili t...

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FIA Formula 2

Test a Sakhir – 1° giorno
Martins "in pole" anche in Bahrain

Luca BassoDopo il disastroso inizio di stagione in Australia, dove il maltempo ha fatto saltare la Feature Race di domenica,...

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FIA Formula 3

Test a Sakhir - 1° giorno
Tsolov al top in entrambi i turni

Davide Attanasio - Dutch Photo Agency / Red Bull Content PoolIl primo weekend dell'anno non è andato secondo i pian...

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15 Ott 2009 [14:44]

Le vetture A1GP non sono ancora partite

C'era molta attesa in Australia per la prima prova stagionale della A1 Grand Prix, ma le monoposto sono ancora in Gran Bretagna. E le speranze di vedere disputata a Surfers Paradise la prima gara stagionale sono ormai minime. Il quotidiano australiano Gold Coast News ha riportato che le vetture della A1 GP non sono ancora state modificate secondo i canoni FIA e che, mentre dovrebbero essere in volo verso l'Oceania, sono ancora in Gran Bretagna. Dall'aeroporto di Brisbane hanno fatto sapere che non c'è alcuna prenotazione di un volo cargo. Gli organizzatori dell'evento australiano, che vede nel programma una gara del campionato Supercar V8 (evento primario del weekend), non si arrendono e continuano a mostrare ottimismo. Ma c'è un particolare: ci si preoccupa, giustamente, delle macchine, ma ci si dimentica di tutto il resto: personale dei team e piloti, di cui non si sa assolutamente nulla.