formula 1

Melbourne - Qualifica
Norris-Piastri, dominio McLaren
Crollo Ferrari, peccato Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesMcLaren doveva essere, McLaren sia. Nel momento decisivo del primo Gran Premio stagionale, Lando N...

Leggi »
IMSA

Svelato il calendario 2026: 11 gare
Road America entra in Endurance Cup

Michele Montesano In occasione del fine settimana della 12 Ore di Sebring, l’IMSA SportScar Championship ha già ufficializz...

Leggi »
FIA Formula 2

Melbourne – Gara 1
Durksen perfetto, Fornaroli secondo

Luca Basso - Dutch PhotoÈ bastato sorpassare al via Leonardo Fornaroli, partito dalla pole position, e mantenere la prima po...

Leggi »
formula 1

Melbourne - Libere 3
Piastri leader, Antonelli quinto

Massimo Costa - XPB ImagesAttenzione attenzione: i team stanno scoprendo le loro carte. Nel terzo turno libero, da tradizion...

Leggi »
FIA Formula 3

Melbourne - Gara 1
Primo successo per Ramos

Davide Attanasio - Dutch PhotoUna gara scoppiettante, ricca di colpi di scena e di interventi della safety-car ha aperto ...

Leggi »
IMSA

Sebring – Qualifica
Bis di Vanthoor e BMW, Ferrari in GT

Michele Montesano Dies Vanthoor ha concesso il bis nell’IMSA SportsCar Championship. Dopo aver siglato la pole position del...

Leggi »
31 Ago 2023 [15:52]

Leclerc punta al podio:
“Monza simile a Spa, spero di fare bene”

Da Monza - Mattia Tremolada

Il clamoroso successo ottenuto a Monza nel 2019 sembra ormai un lontano ricordo per Charles Leclerc. La doppietta messa a segno a Spa-Francorchamps e Monza alla prima stagione in rosso, aveva dato l’illusione ai Tifosi ferraristi che fosse l’inizio di una nuova era, di una rinascita Ferrari guidata da Leclerc. Invece sono seguite due stagioni da incubo e nemmeno l’ottima F1-75 del 2022 ha consentito al monegasco di lottare per il titolo mondiale dopo un inizio di campionato eccezionale. Ma Leclerc non ha intenzione di mollare, rifiuta categoricamente di parlare di un addio alla rossa e non ha dubbi che il suo futuro a lungo termine sia a Maranello.

“Siamo in una situazione difficile e la priorità è di concentrarci sul risolvere i problemi che abbiamo e sul colmare il gap che ci separa dalla Red Bull - ha detto nella conferenza stampa che ha aperto il fine settimana del Gran Premio d’Italia - Ho già messo in chiaro le mie intenzioni, io sogno di vincere il titolo con la Ferrari. Ho ancora un anno e mezzo di contratto e sono sicuro che non sarà difficile trovare un accordo per prolungarlo. Credo che a fine anno potremo aprire le trattative, ma fino a quel momento devo tenere la massima concentrazione”.

Leclerc ha poi proseguito, commentando così il fine settimana da dimenticare vissuto a Zandvoort: “Abbiamo sicuramente imparato molte lezioni, lavorando su diverse soluzioni di set-up e penso che abbiamo ottenuto risposte interessanti. Adesso abbiamo un’idea più chiara su quali siano le lacune della nostra macchina”. Ma quali sono questi problemi, che cosa rende la SF-23 così complicata? “Il comportamento della macchina è imprevedibile e soprattutto sui circuiti con più downforce questo mina la fiducia di me e Carlos. Monza però ha delle caratteristiche molto simili a quelle di Spa-Francorchamps, quindi spero di lottare per il podio domenica”.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar